若想讓自動(dòng)擋車速慢下來(lái)而不停車，可掛D擋并松開(kāi)油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)輕踩剎車控制車速。在自動(dòng)擋汽車中，D擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)靠怠速維持運(yùn)轉(zhuǎn)，不踩油門車輛能自然行駛，速度最慢。若想進(jìn)一步降低車速，輕踩剎車踏板即可，但要注意力度適中，避免急剎。同時(shí)，了解自動(dòng)變速箱的工作原理也有助于更好地控制車速。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱類型多樣，像液力自動(dòng)變速箱（AT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）以及雙離合自動(dòng)變速箱等。不同類型的自動(dòng)變速箱，其操作方式存在差異，但都能在一定程度上助力我們實(shí)現(xiàn)控制車速慢卻不停車的目的。以CVT為例，它能讓車輛在變速過(guò)程中實(shí)現(xiàn)平滑過(guò)渡，這對(duì)于精準(zhǔn)控制車速十分有利。當(dāng)我們需要車速慢下來(lái)時(shí)，在CVT變速箱的車輛上，輕輕踩下剎車踏板，車速會(huì)較為平穩(wěn)地下降，只要控制好剎車力度，就能避免車輛停止。

平穩(wěn)的油門控制同樣不容忽視。在駕駛過(guò)程中，輕緩地操作油門踏板，能夠確保車輛勻速行駛，從而減少不必要的剎車操作。如果油門控制不穩(wěn)，車輛速度忽快忽慢，就可能需要頻繁剎車來(lái)調(diào)整車速，增加了停車的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)前方路況需要降低車速時(shí)，先松開(kāi)油門，讓車輛依靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，若車速仍不符合需求，再輕踩剎車，這樣循序漸進(jìn)地操作，能讓車速平穩(wěn)下降且不停車。

另外，部分自動(dòng)擋車型還配備了定速巡航功能。這一功能可以設(shè)置一個(gè)較低的速度，使車輛保持較慢的速度行駛。在路況允許的情況下，開(kāi)啟定速巡航，車輛就能按照設(shè)定的速度穩(wěn)定前行，無(wú)需頻繁控制油門和剎車，輕松實(shí)現(xiàn)車速慢而不停車。總之，合理運(yùn)用擋位、油門、剎車以及巧妙借助車輛的各項(xiàng)功能，就能讓自動(dòng)擋汽車在駕駛過(guò)程中按照我們的意愿，保持較慢速度且平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）