高速上大多數(shù)家用轎車車速在 90km/h 左右最省油，經(jīng)濟型小車約 85km/h，大馬力車約 95km/h 。這是因為在這樣的車速下，發(fā)動機進氣效率和燃燒狀況達到最佳，沒有額外的能量浪費，發(fā)動機工況良好效率頗高。不過，最省油的車速并非固定不變，會受車型、載重、路況等因素影響。綜合安全性與經(jīng)濟性，高速行車保持 100 - 110 公里/小時更合適 。

車型不同，其發(fā)動機排量、車輪與地面摩擦力、風阻系數(shù)等都存在差異，這就導致了每款車最省油的車速有所不同。比如小型經(jīng)濟型轎車，車身輕巧、風阻較小，在85km/h左右時發(fā)動機能以較為輕松的狀態(tài)運轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟性。而大馬力車動力強勁，結(jié)構(gòu)和性能相對復雜，95km/h左右的車速能讓其發(fā)動機發(fā)揮出最佳效能，油耗也相對較低。

載重方面，如果車輛滿載，車身重量增加，行駛時需要發(fā)動機輸出更多動力，那么最省油的車速可能會有所降低。路況也是重要因素，平坦筆直的高速路段，車輛行駛阻力小，合適的省油車速范圍可能會更寬泛；若是遇到連續(xù)上下坡路段，車速就要根據(jù)實際情況靈活調(diào)整，上坡時適當提高車速儲備動力，下坡時則可利用滑行降低油耗。

此外，駕駛習慣同樣會影響油耗。頻繁加速、減速、不必要的超車和急剎車，都會讓發(fā)動機在不穩(wěn)定的工況下工作，增加燃油消耗。長時間保持勻速行駛，才是降低油耗的關(guān)鍵。比如上坡時緩加油，下坡盡早松油門，多利用滑行，減少踩剎車頻率。

總之，高速行車要綜合多方面因素來確定合適車速。在追求省油的同時，更要將安全放在首位。合理規(guī)劃車速與駕駛方式，既能節(jié)省燃油，又能讓駕駛過程更加順暢、安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）