二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用混合油，主要是為滿足其快速燃燒與潤(rùn)滑的雙重需求。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)循環(huán)工作時(shí)間短，需在短時(shí)間內(nèi)完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣，混合油能迅速完全燃燒，為發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)供能。同時(shí)，它沒(méi)有單獨(dú)潤(rùn)滑系統(tǒng)，混合油中的潤(rùn)滑油可在燃燒時(shí)形成油膜，保護(hù)運(yùn)動(dòng)部件避免磨損，還能提高燃燒效率、減少排放污染，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效可靠運(yùn)行。

從燃燒特性來(lái)看，二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作節(jié)奏緊湊，對(duì)燃料的燃燒速度要求極高?；旌嫌偷奶厥馀浞?，使得其在進(jìn)入氣缸后，能夠在極短的時(shí)間內(nèi)充分燃燒，釋放出巨大的能量，從而推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞持續(xù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果使用普通的燃油，很難在如此短暫的時(shí)間內(nèi)達(dá)到理想的燃燒效果，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出將會(huì)大打折扣，甚至無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在潤(rùn)滑方面，由于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有像四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)那樣專門(mén)的機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)，無(wú)法依靠復(fù)雜的機(jī)油泵送和循環(huán)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部件的潤(rùn)滑?；旌嫌偷那擅钤O(shè)計(jì)則彌補(bǔ)了這一缺陷，當(dāng)混合油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后，潤(rùn)滑油成分會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件表面形成一層均勻且穩(wěn)定的油膜。這層油膜就如同給部件穿上了一層保護(hù)衣，有效降低了部件之間的摩擦系數(shù)，減少了磨損，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

此外，混合油還有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放污染。潤(rùn)滑油成分在燃燒過(guò)程中分解，使燃料燃燒更加充分，不僅提高了燃油的利用效率，降低了燃料的消耗，還減少了一氧化碳、碳?xì)浠衔锏扔泻怏w的排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)有著積極的意義。

綜上所述，混合油對(duì)于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)快速燃燒需求的同時(shí)，提供了必要的潤(rùn)滑保障，還在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性方面有著積極作用，是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)能夠高效穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）