開自動擋時是否開啟 ECO 模式，取決于個人需求與駕駛場景。ECO 模式作為節(jié)能模式，在城市擁堵路段頻繁行駛時，通過優(yōu)化變速箱換擋時機、限制發(fā)動機輸出功率等措施，能有效降低燃油消耗，對追求燃油經(jīng)濟性的人十分友好。然而，若追求車輛性能和順暢的駕駛體驗，開啟此模式可能導(dǎo)致加速響應(yīng)不靈敏，駕駛感受欠佳。所以，要依自身實際情況靈活抉擇。

在城市擁堵路段，走走停停的路況讓車輛頻繁啟停。此時開啟ECO模式，車輛能夠精準地調(diào)整換擋時機，讓發(fā)動機始終保持在較為經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間運行，從而減少不必要的燃油消耗。對于日常通勤需要長時間在城市道路中穿梭，且對油耗較為敏感的車主來說，開啟ECO模式無疑是個明智之選，長期下來能節(jié)省一筆可觀的油費開支。

但要是你渴望體驗風馳電掣的快感，追求車輛強勁的動力輸出和敏捷的加速響應(yīng)，那么ECO模式或許就不太適合你了。在這種模式下，發(fā)動機的輸出功率被限制，加速時會感覺動力軟綿綿的，超車、急加速等操作都變得不那么干脆利落，駕駛樂趣也會大打折扣。比如在高速公路上想要快速超車或者在山路上盡情馳騁時，關(guān)閉ECO模式能讓車輛展現(xiàn)出更出色的性能。

另外，常規(guī)行駛路段保持標準模式是比較合適的選擇。長時間依賴ECO模式，可能會出現(xiàn)車輛動力不足，還可能導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部積碳增加，進而使油耗上升，對發(fā)動機的壽命也會有潛在威脅。

總之，ECO模式并非適用于所有場景。車主應(yīng)根據(jù)不同的駕駛路況、個人駕駛習慣以及對車輛性能的需求，靈活切換模式。這樣既能在需要的時候節(jié)省燃油，又能在渴望激情駕駛時釋放車輛的潛能，享受暢快淋漓的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）