車上的hold有保持之意，按下該按鍵后，自動(dòng)擋變速箱會(huì)進(jìn)入保持模式，儀表盤上的保持模式指示燈亮起。它允許在自動(dòng)擋汽車除PRN三擋外的任一擋位鎖定，能依據(jù)不同行駛路況調(diào)整到最佳行車狀態(tài)，有效防止變速器頻繁換擋。比如在雪地起步、連續(xù)彎道、山路或連續(xù)坡道等場(chǎng)景合理使用，可讓車輛起步平穩(wěn)、加速有力、行駛安全，提升駕駛體驗(yàn)。

在雪地起步時(shí)，hold功能的優(yōu)勢(shì)盡顯。將擋桿置于2擋位置，按下hold鍵，變速箱就穩(wěn)穩(wěn)固定在2擋變速比。相較于常規(guī)起步，這樣做能讓車輛在摩擦力較小的雪地上，以更平穩(wěn)的姿態(tài)開啟行程，減少打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。

連續(xù)彎道行車又是另一番景象。當(dāng)處于D4擋時(shí)，按下hold鍵，變速器會(huì)保持在3擋。在彎道行駛中，穩(wěn)定的擋位能輸出較大力矩，車輛加速性能得以提高，既能確保平穩(wěn)通過彎道，又讓駕駛操控更加得心應(yīng)手，減少頻繁換擋帶來的頓挫與不安。

山路或連續(xù)坡道駕駛時(shí)，hold功能堪稱“安全小衛(wèi)士”。在D4擋或2擋時(shí)按下hold鍵進(jìn)入保持模式，上坡時(shí)，車輛獲得更強(qiáng)的加速力，輕松攀爬坡度；下坡時(shí)，則提供更大牽阻力，避免車速過快。同時(shí)，還能避免變速器頻繁換擋導(dǎo)致的磨損，延長(zhǎng)變速箱使用壽命。

此外，在部分車輛上，hold指的是自動(dòng)駐車功能（一般以“AUTOHOLD”標(biāo)志出現(xiàn)）。等紅綠燈或坡道停車時(shí)，它能自動(dòng)啟動(dòng)四個(gè)車輪的剎車，在D擋或N擋下，駕駛者無需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，輕踩油門即可解除剎車，極大提升了駕駛的便利性與安全性。

總之，hold功能在不同場(chǎng)景下發(fā)揮著多樣且實(shí)用的作用。無論是優(yōu)化擋位控制，還是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車，都為駕駛者帶來了更多便利與更好的駕駛體驗(yàn)，是一項(xiàng)十分貼心的汽車功能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）