曲柄是曲柄連桿機(jī)構(gòu)中一個(gè)具有特殊形狀的桿狀結(jié)構(gòu)，通常由金屬制成，作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。它一端與活塞相連，另一端通過連桿和曲軸相連?；钊跉飧變?nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，曲柄隨之?dāng)[動(dòng)，進(jìn)而通過連桿把擺動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)。在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，曲柄發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用 。

從結(jié)構(gòu)上看，曲柄通常有著獨(dú)特的造型，它一般由一個(gè)長圓柱形的主段和一個(gè)短的連接段構(gòu)成，整體形狀類似字母“L”或“T” 。這種特別的形狀設(shè)計(jì)，讓它能夠在復(fù)雜的機(jī)械運(yùn)動(dòng)中，精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換。

在自行車上，我們也能看到曲柄的身影，它連接著腳踏板和鏈條。當(dāng)我們踩踏腳踏板時(shí)，曲柄隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，將腳踏板的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鏈條的運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使自行車前行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里的曲柄雖然原理與之相似，但構(gòu)造和工作環(huán)境更為復(fù)雜。

在曲柄連桿機(jī)構(gòu)中，曲柄與活塞、連桿、曲軸緊密配合?；钊跉飧變?nèi)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的源頭。而曲柄就像一個(gè)橋梁，把活塞看似簡單的直線運(yùn)動(dòng)巧妙地轉(zhuǎn)化為曲軸持續(xù)的圓周旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。正是這種運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換，讓發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷地輸出動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)和活塞 - 氣缸組件共同構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。曲柄作為發(fā)動(dòng)機(jī)中的主要運(yùn)動(dòng)零件，與其他部件協(xié)同工作，缺一不可。它在發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“心臟”里，默默地承擔(dān)著運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的重任，讓汽車擁有了源源不斷的動(dòng)力，為人們的出行和運(yùn)輸帶來了極大的便利，是汽車能夠正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）