啟動(dòng)繼電器是利用電磁吸合和釋放原理來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的電氣設(shè)備。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙或按下啟動(dòng)按鈕，汽車(chē)電子控制單元向啟動(dòng)繼電器發(fā)送信號(hào)，使繼電器電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)吸引觸點(diǎn)閉合，電源便流過(guò)相關(guān)部件使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電子控制單元再發(fā)信號(hào)讓觸點(diǎn)斷開(kāi)切斷控制。它就像一個(gè)智能開(kāi)關(guān)，精準(zhǔn)地把控著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 。

具體來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)繼電器由電磁線圈和一組連接線路構(gòu)成。電磁線圈通電后，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁場(chǎng)，讓鐵芯迅速磁化。此時(shí)，磁場(chǎng)發(fā)揮作用，吸引觸點(diǎn)閉合，原本常開(kāi)的觸點(diǎn)閉合后，電流就能夠順利傳送給電動(dòng)機(jī)，而常閉觸點(diǎn)則會(huì)斷開(kāi)，避免產(chǎn)生干擾，影響啟動(dòng)過(guò)程。

在輔助電路中，通常還包含過(guò)載保護(hù)、指示燈和控制信號(hào)等部分。工作時(shí)，電流穩(wěn)定通過(guò)電磁線圈，強(qiáng)大的磁場(chǎng)吸引觸點(diǎn)閉合，從而啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。當(dāng)電動(dòng)機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)后，繼電器會(huì)釋放電磁場(chǎng)，觸點(diǎn)恢復(fù)到原狀，電流也就被切斷了，整個(gè)過(guò)程一氣呵成。

啟動(dòng)繼電器獨(dú)立存在于系統(tǒng)中，肩負(fù)著接通和斷開(kāi)吸引線圈與保持線圈電路的重任，精準(zhǔn)控制電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流。在啟動(dòng)完成后，它會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)副繞組，為電機(jī)提供可靠的保護(hù)。在小型制冷設(shè)備里，它發(fā)揮著協(xié)助電機(jī)啟動(dòng)的作用，待電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，及時(shí)切斷啟動(dòng)繞組，保障系統(tǒng)高效運(yùn)行。

啟動(dòng)繼電器雖小，卻有著巨大的作用。它通過(guò)小電流控制大電流，實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的精準(zhǔn)把控，不僅驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，讓發(fā)電機(jī)磁電機(jī)順利啟動(dòng)，更為點(diǎn)火器輸送關(guān)鍵的點(diǎn)火脈沖，點(diǎn)燃汽油混合物，最終驅(qū)動(dòng)引擎穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)論是汽車(chē)還是其他設(shè)備，啟動(dòng)繼電器都是保障啟動(dòng)環(huán)節(jié)穩(wěn)定、可靠的關(guān)鍵部件，為設(shè)備的正常運(yùn)行立下了汗馬功勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）