汽車儀表盤上的 oillife 代表機油的剩余壽命。在汽車組合儀表中，oillife 標志后往往跟著一個百分比，這個數(shù)值直觀呈現(xiàn)了機油剩余壽命。當此數(shù)值下降到 20 - 30%時，就該及時更換機油了。汽車儀表組顯示的機油壽命由計算機綜合發(fā)動機使用時間、行駛里程、運行狀態(tài)等計算得出。不過，這只是參考，車主還需結(jié)合實際情況，以保障汽車發(fā)動機良好運轉(zhuǎn) 。

一般來說，汽車行駛里程達到5000公里左右，便需關(guān)注機油更換事宜。但這并非絕對標準，因為機油有其自身的使用周期。即便汽車處于閑置狀態(tài)，機油也會隨著時間推移而逐漸變質(zhì)。比如一些車主因工作忙碌，車輛長時間停放，即便里程數(shù)未達標準，機油的各項性能也可能大打折扣。

機油在發(fā)動機中扮演著至關(guān)重要的角色。它就像是發(fā)動機的“血液”，具備潤滑、清潔、冷卻、密封等諸多功能。能夠有效降低發(fā)動機工作時的溫度，減少活塞與氣缸之間、主軸與軸瓦之間的摩擦，將零部件表面隔開，讓發(fā)動機各部件運行得更加順暢。優(yōu)質(zhì)的機油還能把發(fā)動機部件上的雜質(zhì)通過循環(huán)帶回機油箱進行清理，維持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。

汽車儀表盤上的oillife為車主提供了一個了解機油剩余壽命的便捷方式。但我們不能僅僅依賴這個數(shù)值，而要結(jié)合實際的行駛里程、使用時間等多種因素，來準確判斷是否需要更換機油。只有這樣，才能確保發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，讓汽車的性能得到充分發(fā)揮，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）