夏天加油是會跳槍的。一方面，加油槍頂端設有觸發(fā)裝置，當碰到油品時便會自動跳開，以此防止汽油溢出，所以正常加油加到一定程度就會跳槍。另一方面，夏天油箱內(nèi)氣壓高，若來不及排空，也容易出現(xiàn)跳槍情況，尤其是老車和特殊車型。不過，加到跳槍并非意味著油箱完全加滿，此時油箱一般為八九成滿，且不建議跳槍后繼續(xù)加油，以免引發(fā)安全隱患 。

油箱實際容量通常比標注的要多出5%左右的安全容積，這是設計時就考慮到了各種情況，包括汽油的揮發(fā)以及加滿油的需求。當加油槍跳槍時，其實只是達到了一個相對安全且合理的加油程度。

然而在夏天，很多車主可能會遇到看似沒加滿就跳槍的現(xiàn)象。比如有的車主反映給愛車加油時，加到跳槍了，但油箱指示油量卻只有三分之二，再次加油還能加進去十幾升。這大概率是夏季溫度較高，油箱內(nèi)部壓力增大導致的提前跳槍。所以在夏天加油時，加油槍不要插得太深，不然也可能會引發(fā)跳槍。

如果在跳槍后為了湊整等原因繼續(xù)加油，過多的汽油可能會進入活性炭罐管路?；钚蕴抗薜淖饔檬俏狡驼羝?，保障車內(nèi)空氣清潔以及避免燃油浪費，如果大量汽油進入，會使碳罐的工作能力下降，甚至直接失效。而且強行繼續(xù)加油導致油箱過滿，極有可能引發(fā)燃油泄漏，遇到明火就可能引發(fā)火災，后果不堪設想。

總之，夏天加油會跳槍是正?，F(xiàn)象，這是安全保護機制在發(fā)揮作用。我們應遵循加油的規(guī)范，跳槍后就停止加油，莫為了一些不必要的目的而冒險，保障自身和車輛的安全才是最重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）