要調(diào)整汽車座椅達(dá)到最佳效果，需從高度、前后距離、靠背角度、頭枕高度、腰部支撐以及方向盤和安全帶等多方面著手。座椅高度應(yīng)使頭頂距車頂 1 - 2 拳，眼睛水平高度在擋風(fēng)玻璃垂直距離中心以上；前后距離要保證腳能輕松踩下踏板且手臂微彎握方向盤；靠背不宜過躺或過直；頭枕與頭部齊平或中間柔軟部分與耳朵上緣平行；腰部支撐適中；合理調(diào)整方向盤與安全帶。如此調(diào)整，能提升舒適度與安全性 。

在調(diào)整座椅高度時(shí)，要依據(jù)自身身高、臂長(zhǎng)等因素進(jìn)行。合適的高度能讓雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤方便，肘部與肩部處于放松狀態(tài)，而且手握方向盤高度應(yīng)低于肩部 10 厘米左右。當(dāng)目光平視時(shí)，視線恰好落在前擋風(fēng)玻璃中線上，這樣的高度能確保良好的視野，避免因視線受阻而影響駕駛安全。

前后距離的調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵。將座椅后推，使左腿踩踏離合器踏板時(shí)自然輕松，當(dāng)腳踩制動(dòng)踏板至最深處，腿部仍有一定彎曲度，同時(shí)胳膊伸直搭在方向盤上時(shí)，手腕部恰好落在方向盤上。這樣的距離，既能保證在駕駛過程中腳部操作踏板的精準(zhǔn)度和力度，又能避免腿部因距離過近而過于疲勞。

靠背角度直接影響長(zhǎng)途駕駛的舒適度。不能過于半躺，否則在駕駛過程中難以快速做出反應(yīng)；也不可太垂直，不然身體容易疲憊。可以將手臂前伸直，使腕橫紋剛好在方向盤上沿，然后臀部后靠，以標(biāo)準(zhǔn)坐姿來調(diào)整靠背角度，讓座椅能良好地支撐住腰部，減少開車時(shí)的疲勞感。對(duì)于沒有腰部支撐功能的座椅，不妨自行購(gòu)買小墊子放在腰后。

頭枕高度同樣不容忽視，應(yīng)調(diào)整到頭枕的中心線與眼眉在一條線上，或者頭枕中間柔軟部分與耳朵上緣平行。這是因?yàn)樵诎l(fā)生緊急事故時(shí)，合適的頭枕高度能有效保護(hù)駕乘人員的頸部，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

總之，汽車座椅的調(diào)整是一個(gè)綜合性的精細(xì)活兒，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。從高度到前后距離，從靠背角度到頭枕高度等，都需要我們仔細(xì)調(diào)節(jié)。只有各個(gè)方面都調(diào)整到合適狀態(tài)，才能讓我們?cè)隈{駛過程中既舒適又安全，盡情享受駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）