使用特斯拉的單踏板模式，需先將車輛軟件更新到最新版本，啟動(dòng)車輛后在中控臺上找到方向盤圖標(biāo)，點(diǎn)擊打開車載系統(tǒng)，進(jìn)入“車輛”菜單里的“驅(qū)動(dòng)設(shè)置”，選擇“能量回收”強(qiáng)度；或者在“踏板與轉(zhuǎn)向--停止模式”菜單內(nèi)開啟“保持”模式 。特斯拉單踏板模式通過控制油門踏板就能實(shí)現(xiàn)加速和減速，兼具回收制動(dòng)能量提升續(xù)航的效果，是一種創(chuàng)新又實(shí)用的駕駛模式。

完成上述設(shè)置后，便可以正式體驗(yàn)單踏板模式了。當(dāng)你想要加速時(shí)，只需像往常一樣輕踩或重踩油門踏板，車輛就會(huì)平穩(wěn)地向前行進(jìn)，動(dòng)力輸出線性且流暢。而當(dāng)你需要減速時(shí)，只需緩緩將腳從油門踏板上移開，車輛就會(huì)利用動(dòng)能回收系統(tǒng)，自動(dòng)產(chǎn)生類似剎車的效果，車速會(huì)逐漸降低。

需要注意的是，在緊急情況下，剎車踏板依舊起著至關(guān)重要的作用，千萬不能完全依賴單踏板模式來制動(dòng)，剎車踏板是保障行車安全的最后一道防線。而且，剛開始使用單踏板模式時(shí)，可能會(huì)有一些不適應(yīng)，車輛在減速過程中或許會(huì)有頓挫感，這都屬于正?，F(xiàn)象，經(jīng)過一段時(shí)間的練習(xí)和適應(yīng)就能熟練掌握。

在城市擁堵路況下，單踏板模式的優(yōu)勢便凸顯出來了。頻繁的走走停停，使用單踏板模式能大大減輕駕駛疲勞，同時(shí)縮短反應(yīng)時(shí)間，一定程度上提高了行車安全性。在該模式下，車輛加速平穩(wěn)，減速時(shí)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，既提升了能源的利用效率，又增加了續(xù)航里程，為駕駛者帶來更加便捷、高效的駕駛體驗(yàn)?？傊厮估膯翁ぐ迥Ｊ绞且豁?xiàng)極具創(chuàng)新性的技術(shù)，值得駕駛者去嘗試和掌握。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）