夏天XR-V的油耗一般在6 - 10升/100公里。這一數(shù)值并非固定不變，會(huì)因多種因素波動(dòng)。比如不同動(dòng)力版本，1.5L車型城市行駛每百公里約9升，高速約6升；1.8L版本市區(qū)內(nèi)百公里油耗約10升，高速約7升。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況以及車輛負(fù)荷等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，良好習(xí)慣與優(yōu)質(zhì)路況有助于降低油耗，反之則可能讓油耗升高 。

駕駛習(xí)慣對(duì)夏天XR-V油耗的影響十分顯著。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油的消耗自然就會(huì)增加。而平穩(wěn)起步、勻速行駛，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，油耗也就相對(duì)較低。例如，溫柔駕駛時(shí)，1.5L車型在城市道路可能百公里油耗在8升左右；但若是激烈駕駛，油耗可能就會(huì)攀升到9升甚至更高。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在交通擁堵、頻繁啟停的市區(qū)道路，車輛經(jīng)常處于怠速或低速行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率降低，油耗就會(huì)上升。像在早晚高峰的大城市主干道，1.8L的XR-V油耗可能輕松突破10升。相反，在暢通無阻的高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率高，油耗也就隨之降低，此時(shí)1.5L車型百公里油耗能控制在6升左右。

車輛負(fù)荷同樣不可忽視。夏天如果車內(nèi)滿載乘客，或者后備箱裝載大量物品，車輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來維持動(dòng)力，油耗會(huì)有所上升。另外，長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)等設(shè)備，也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而使油耗增加一些。

總之，夏天XR-V的油耗會(huì)在多種因素影響下有所波動(dòng)。不同的動(dòng)力版本有各自的油耗特點(diǎn)，駕駛習(xí)慣、路況和車輛負(fù)荷更是讓油耗數(shù)值上下浮動(dòng)。車主們可以通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、選擇合適路況等方式，讓愛車保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）