寶來1.8T和帕薩特1.8T發(fā)動機有相同之處，也存在差異。這兩款車發(fā)動機型號同屬EA113系列，均為大眾集團生產(chǎn)的1.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米，核心技術(shù)一樣，在動力輸出、零部件選用和使用保養(yǎng)上也較為接近。不過，發(fā)動機調(diào)校可能不同，性能會有差異，且發(fā)動機放置形式也不同，寶來為橫置，帕薩特是縱置 。

發(fā)動機調(diào)校的不同，使得兩款車在駕駛體驗上有著各自的特點。寶來1.8T或許在調(diào)校時更側(cè)重于燃油經(jīng)濟性，在日常駕駛中，能讓車主在保證動力基本需求的同時，節(jié)省一定的燃油成本。而帕薩特1.8T可能偏向于動力輸出的優(yōu)化，當你踩下油門時，能更直接地感受到動力的強勁爆發(fā)，在加速超車等場景中更具優(yōu)勢。

發(fā)動機放置形式的差異，雖然對發(fā)動機性能本身沒有直接影響，但卻帶來了車輛底部結(jié)構(gòu)布置的相應變化。寶來的橫置發(fā)動機布局，使得發(fā)動機艙空間相對緊湊，在一定程度上影響了車輛內(nèi)部的空間布局。帕薩特的縱置發(fā)動機布局，則為車輛的空間設(shè)計提供了更多的可能性，這也使得帕薩特在車內(nèi)空間方面往往更有優(yōu)勢。

綜上所述，寶來1.8T和帕薩特1.8T發(fā)動機在本質(zhì)上有諸多相似，但又因調(diào)校和放置形式等因素而有所不同。這些差異不僅體現(xiàn)在車輛的性能表現(xiàn)上，還延伸到了駕駛體驗和空間布局等方面。所以，在選擇這兩款車時，消費者需要結(jié)合自身的需求和偏好，權(quán)衡利弊，才能選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）