機(jī)油壓力8不正常。正常的機(jī)油壓力因發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同而存在差異，一般來(lái)說(shuō)，大多在 1.5 到 3.5 左右，怠速在 0.2 到 0.5 左右 。像貨車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力范圍在 0.2mPa - 0.5mPa ，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在 0.6mPa - 1.0mPa 。所以，無(wú)論是汽油還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8 的機(jī)油壓力都超出正常范疇，過(guò)高或過(guò)低的機(jī)油壓力都可能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)隱患，需及時(shí)排查處理。

若機(jī)油壓力為8，對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，明顯高于正常的190kpa到490kpa范圍。這可能是多種原因造成的，比如機(jī)油黏度過(guò)高，也許是新?lián)Q的機(jī)油型號(hào)不匹配，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，在冬季剛啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)就容易出現(xiàn)這種情況，不過(guò)運(yùn)行一會(huì)兒后情況可能會(huì)好轉(zhuǎn)；還有可能是調(diào)壓閥調(diào)壓過(guò)高，這就需要及時(shí)維修或更換調(diào)壓閥；另外，油道堵塞也會(huì)導(dǎo)致壓力異常，此時(shí)必須及時(shí)疏通油道。

而對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，正常機(jī)油壓力在3到5個(gè)壓力之間，怠速時(shí)約1個(gè)壓力，8個(gè)壓力明顯偏高。尤其在熱車(chē)狀態(tài)下，這種偏高情況更需引起重視。過(guò)高的機(jī)油壓力可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封件、油管等部件造成額外壓力，長(zhǎng)期下來(lái)容易引發(fā)部件損壞和泄漏等問(wèn)題。

如果出現(xiàn)機(jī)油壓力為8這種異常情況，車(chē)主應(yīng)盡快將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查。維修人員會(huì)通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備和方法，準(zhǔn)確判斷出導(dǎo)致機(jī)油壓力異常的具體原因，并采取相應(yīng)的維修措施，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在正常的機(jī)油壓力環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，機(jī)油壓力關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的健康與安全。當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力為8這種不正常情況時(shí)，務(wù)必重視起來(lái)，及時(shí)檢修，避免因小失大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)更大的損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）