自動空調的 LO 通常代表低溫度或低風速。在一些汽車中，LO 意味著空調處于最低溫度狀態(tài)，室溫低于 8 度時便會顯示，此時壓縮機滿負荷運轉以實現強勁制冷。而有的情況下，它表示風速最低，選擇該風速能降低噪音與能耗，只是降溫速度會稍緩。不過，不同車企對 LO 的設定可能有差異，建議查閱車輛使用手冊來精準了解。

當室溫低于8度，空調面板顯示LO，這其實是一種正常的提醒代碼，并非故障。此時，汽車空調系統(tǒng)為了給車內營造舒適涼爽的環(huán)境，壓縮機開足馬力最大負荷工作，盡可能快速地降低車內溫度。而在室內溫度并不低，但開機后依然顯示LO的狀況下，有可能是空調過濾網積攢了過多灰塵，致使蒸發(fā)器結冰。這種情況下，可將空調設為送風模式運轉1小時，讓蒸發(fā)器上的冰慢慢融化，之后再調回制冷狀態(tài)，LO顯示大概率就會消失。

此外，在自動空調的開關標識里，除了LO代表風速最低之外，還有HI、MED ，它們分別代表著風量最大和中等。HI檔能夠迅速實現車內空氣的快速流通和溫度調節(jié)，適合在進入炎熱的車內，急需快速降溫時使用；MED檔則能提供較為適中的風量，在日常使用中能帶來舒適的體驗；而LO檔正如前文所說，安靜且節(jié)能。

總之，自動空調的LO含義豐富，既與溫度相關，也和風速有關。它為我們在不同的用車場景下，提供了多樣的選擇。了解這些知識，能讓我們更好地操控汽車空調系統(tǒng)，為自己營造一個愜意的駕乘環(huán)境，充分享受汽車帶來的舒適體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）