特斯拉電車充電一次所需電量因車型、充電方式等因素而有所不同，大致在 50 至 100 千瓦時之間。不同車型電池容量有差異，像 Model S Plaid 約 100 kWh，Model 3 Standard Range Plus 約 65 kWh 。同時，充電設(shè)備、電壓電流等條件也會影響實際用電量。比如使用單相壁掛式充電器和增壓器，充電速度和耗電量就各有不同。多種因素交織，使得充電度數(shù)存在波動范圍。

具體來看，以85kW車型為例，每小時充電續(xù)航里程最高約80公里，充滿一次電大約需要68 - 80度電。而如果是100kW車型，充滿一次電則大約要消耗80 - 95度電。這充分說明車型的功率不同，對電量的需求也有明顯的差別。

充電方式對電量的影響同樣不可小覷。普通充電時，使用220V交流電的單相壁掛式充電器，每小時大約能充入6 - 7度電，這種慢速充電方式下，充滿一次電大約需要10小時左右。要是遇到地區(qū)公用事業(yè)變壓器電壓下降、負載達到峰值等情況，充電時間還會延長。與之形成鮮明對比的是特斯拉增壓器，電量半滿時，僅需20分鐘就能增加約400公里續(xù)航里程，滿充滿電大約需要80分鐘，大大提升了充電效率，不過在這個過程中的具體耗電量也會因車型等因素而變化。

總之，特斯拉電車充電一次的耗電量不是一個固定值，而是在多種因素的共同作用下呈現(xiàn)出一定的波動范圍。了解這些差異，能讓車主們更好地規(guī)劃出行和充電安排，合理利用資源，在享受特斯拉帶來的便捷出行的同時，也能做到心中有數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）