輪胎中間的鐵圈叫輪轂。輪轂又稱輪圈、鋼圈等，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎、中心裝在軸上的金屬部件。它在汽車裝配中至關(guān)重要，既塑造車輛外觀美學(xué)，其尺寸又決定輪胎安裝空間，影響駕駛舒適性與安全性。輪轂材質(zhì)多樣，如鋁合金、鋼等，市面上種類繁多，不同車型對(duì)其設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)有別，原廠輪轂在舒適性和操控性上往往更有優(yōu)勢(shì) 。

普通車型設(shè)計(jì)輪轂時(shí)，更著重散熱性能，常采用烤瓷工藝，先噴涂再電烤，成本相對(duì)較低，顏色也能持久。而高端車型對(duì)輪轂的美觀與質(zhì)感要求更高，電鍍輪圈是常見選擇。電鍍輪圈有電鍍銀、水電銀和純電鍍等類型。電鍍銀與水電銀顏色鮮艷奪目，能讓車輛瞬間脫穎而出，可惜保持時(shí)間較短，不過(guò)價(jià)格親民；純電鍍輪圈顏色保持時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)感上乘，因此受到許多高端轎車青睞。

輪轂尺寸對(duì)車輛性能影響顯著。較小的輪轂?zāi)芴岣哕囕v操控性，使轉(zhuǎn)向更加靈活敏捷，仿佛給車輛賦予了靈動(dòng)的身姿；但會(huì)降低輪胎抓地力，在高速行駛或濕滑路面上，可能讓駕駛者缺乏足夠的信心。較大的輪轂則能提升輪胎抓地力，使車輛行駛更加穩(wěn)健，猶如扎根大地；但同時(shí)可能犧牲一定操控性，讓車輛的轉(zhuǎn)向變得相對(duì)沉重。

輪轂不僅是支撐輪胎的部件，更是汽車的重要組成部分，影響著車輛外觀與性能。在選擇輪轂時(shí)，無(wú)論是追求原廠的舒適性與操控性平衡，還是通過(guò)合法改裝展現(xiàn)個(gè)性，都要綜合多方面因素，這樣才能讓愛車既美觀又能適應(yīng)各種駕駛需求，陪伴我們安全、愉悅出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）