帕杰羅進(jìn)藏少，主要是受路況適應(yīng)性、維護(hù)便利性、經(jīng)濟(jì)性、文化習(xí)慣等多方面因素的綜合影響。進(jìn)藏路況復(fù)雜，帕杰羅較重車身和高油耗在高原是負(fù)擔(dān)，耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性欠佳。偏遠(yuǎn)地區(qū)其配件供應(yīng)和維修不便。且它購買及維護(hù)成本高，超出不少人預(yù)算。同時當(dāng)?shù)馗嗖A熟悉車型，帕杰羅普及度低。這些因素交織，使得它在進(jìn)藏路上不常見 。

從路況適應(yīng)性深入剖析，進(jìn)藏途中有大量崎嶇山路、坑洼路面以及高海拔爬坡路段。帕杰羅車身較重，這在面對連續(xù)起伏的山路時，對發(fā)動機(jī)的負(fù)荷極大，長時間運轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱等問題。而且高海拔低氧環(huán)境下，其較高的油耗無疑是個“油老虎”，頻繁加油不僅麻煩，在一些偏遠(yuǎn)且加油設(shè)施不完善的地方，還可能面臨燃油耗盡的困境。相比之下，部分國產(chǎn)越野車經(jīng)過針對性優(yōu)化，在燃油效率和適應(yīng)高原環(huán)境上表現(xiàn)更佳。

維護(hù)便利性也是關(guān)鍵因素。進(jìn)藏路途遙遠(yuǎn)且很多地方地處偏僻，一旦車輛出現(xiàn)故障，及時維修至關(guān)重要。帕杰羅作為一款相對小眾的車型，在這些偏遠(yuǎn)地區(qū)，配件供應(yīng)往往不足，維修技術(shù)人員也缺乏相關(guān)經(jīng)驗，維修時間可能會被無限拉長。而常見車型由于保有量大，配件和維修服務(wù)隨處可得，能最大程度減少旅途耽擱。

經(jīng)濟(jì)性方面，帕杰羅的售價本就不低，后續(xù)保養(yǎng)維護(hù)成本也居高不下。對于大多數(shù)選擇進(jìn)藏旅行的人來說，預(yù)算有限，他們更愿意選擇一款性價比高，既能滿足進(jìn)藏需求，又不會在購車和養(yǎng)車上花費過多的車型。

文化習(xí)慣同樣不可忽視。在進(jìn)藏地區(qū)，長期以來形成了對某些車型的高度認(rèn)可和信賴。當(dāng)?shù)鼐用窈徒?jīng)常跑藏線的司機(jī)對這些常見車型的性能、維修等方面了如指掌，帕杰羅在這片土地上缺乏這樣深厚的使用基礎(chǔ)和口碑沉淀。

綜上所述，帕杰羅雖具備一定越野實力，但多方面因素疊加，導(dǎo)致它在進(jìn)藏之旅中難以成為主流選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）