發(fā)動(dòng)機(jī)艙正常溫度一般保持在 90 度左右。發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)和最佳性能，都與這個(gè)溫度息息相關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率的最佳水溫范圍在 75 - 85 度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越。當(dāng)水溫表顯示 80 度時(shí)，更是發(fā)揮功率的理想狀態(tài)。不過(guò)，隨著汽車技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度上限超 100℃，這也需借助防凍劑保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，維持適宜溫度對(duì)車輛極為關(guān)鍵 。

為何發(fā)動(dòng)機(jī)艙正常溫度在90度左右呢？這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，內(nèi)部活塞壓縮終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度達(dá)300 - 500℃，汽油噴入被點(diǎn)燃瞬間溫度可達(dá)1500 - 1800℃ 。如此高的溫度，如果不加以控制，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件很容易因過(guò)熱而損壞。而維持在90度左右的艙內(nèi)溫度，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件在合適的熱環(huán)境下工作，保證機(jī)械性能穩(wěn)定，減少磨損。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的冷卻水溫度大約也是90℃左右，這也和發(fā)動(dòng)機(jī)艙正常溫度相互呼應(yīng)。并且，在最大負(fù)荷狀態(tài)下，進(jìn)氣溫度大概在0～80度之間，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)夏天可能會(huì)達(dá)到80度進(jìn)氣溫度，之后在壓縮行程中溫度會(huì)升到500～600度。這一系列復(fù)雜的溫度變化過(guò)程，都在一個(gè)整體的系統(tǒng)中協(xié)同運(yùn)作，而90度左右的發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度就是這個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵保障之一。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙正常溫度一般保持在90度左右，這個(gè)溫度范圍是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。它不僅關(guān)聯(lián)著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部復(fù)雜的工作過(guò)程，也和現(xiàn)代汽車技術(shù)中的冷卻介質(zhì)等因素緊密相連。我們?cè)谌粘Ｊ褂闷嚂r(shí)，也要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度的變化，定期檢查冷卻系統(tǒng)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得以充分發(fā)揮，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）