一般來(lái)說(shuō)，中國(guó)石化加油站的油相對(duì)更耐燒。中國(guó)石化作為大型石油公司，油品從國(guó)家指定基地和煉油廠采購(gòu)，有嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)流程，油品更純凈、雜質(zhì)少。而一些小加油站油品來(lái)源渠道多樣，質(zhì)量把控參差不齊，油品可能含有雜質(zhì)、水分。不過(guò)，車輛自身性能、駕駛習(xí)慣以及路況等多種因素，也會(huì)在一定程度上干擾對(duì)燃油耐燒程度的判斷 。

首先，車輛自身性能差異較大。不同品牌、型號(hào)的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、燃燒效率等各不相同。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)更為精密，能更充分地燃燒燃油，即便加入相同油品，不同車輛的燃油消耗表現(xiàn)也有區(qū)別。比如一些采用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)和高效燃油噴射系統(tǒng)的車輛，對(duì)油品適應(yīng)性強(qiáng)，能更好發(fā)揮油品性能；而老舊車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，對(duì)油品品質(zhì)變化更敏感，即便在中石化加油，也可能無(wú)法體現(xiàn)出明顯的耐燒優(yōu)勢(shì)。

其次，駕駛習(xí)慣影響顯著。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)使車輛燃油消耗大幅增加。若以平穩(wěn)、合理的方式駕駛，保持合適車速與換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，燃油能更充分燃燒。所以，即便在小加油站加油，良好駕駛習(xí)慣也能讓燃油發(fā)揮較好效能；反之，在中石化加油，不良駕駛習(xí)慣同樣會(huì)導(dǎo)致油耗升高。

最后，路況條件不可忽視。在擁堵路段頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)需不斷提供動(dòng)力，燃油消耗快；而在高速或路況良好路段，車輛能保持勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷穩(wěn)定，燃油效率高。所以，在不同路況下行駛，即便油品相同，燃油耐燒程度表現(xiàn)也會(huì)不同。

綜上所述，雖然中國(guó)石化加油站的油品在質(zhì)量上更有保障，理論上相對(duì)更耐燒，但車輛的實(shí)際燃油耐燒情況是多種因素綜合作用的結(jié)果。不能單純依據(jù)加油站規(guī)模或品牌來(lái)判斷燃油是否耐燒，還需考慮車輛本身、駕駛習(xí)慣和路況等關(guān)鍵要素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）