怠速30分鐘可以充多少電
怠速 30 分鐘一般能給汽車電池充 10% - 20%的電。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通??蛇_(dá) 1500 轉(zhuǎn)左右,不同車況和電池狀態(tài)會(huì)使充電量有所差異。雖然這段時(shí)間能為電池補(bǔ)充一定電量,甚至可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次,但怠速充電效果有限,且長(zhǎng)時(shí)間怠速充電還會(huì)帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、油耗增加等問(wèn)題。所以,不建議依賴怠速長(zhǎng)時(shí)間給電池充電 。
從原理上來(lái)說(shuō),假設(shè)汽車電池容量為60A,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電電流為30A,按照蓄電池充電時(shí)間的計(jì)算公式:時(shí)間=(容量)/(充電電流),電池充滿電理論所需時(shí)間為3小時(shí)。這只是理論數(shù)據(jù),實(shí)際怠速充電時(shí),諸多因素都會(huì)影響最終的充電量。
在現(xiàn)實(shí)中,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池的充電成效非常有限。特別是現(xiàn)在的免維護(hù)電池,充電難度相對(duì)較大。而且,怠速時(shí)發(fā)電機(jī)雖然電壓能滿足充電條件,可電流較低。在充電過(guò)程中,若使用空調(diào)、遠(yuǎn)光燈、車載音響等大功率設(shè)備,會(huì)對(duì)電池造成透支和永久性損傷。
另外,長(zhǎng)時(shí)間怠速充電,發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),燃油不能充分燃燒,未燃燒的混合氣在高溫下會(huì)形成積碳,附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件上,不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,長(zhǎng)期下來(lái)還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。同時(shí),怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn),燃油持續(xù)消耗,無(wú)形之中增加了用車成本。
總之,怠速30分鐘雖能給電池充一定電量,但從各方面綜合考量,怠速充電并非理想的充電方式。如果日常車輛很少使用,在條件允許的情況下,更建議使用專業(yè)充電器給汽車電瓶充電,以確保電池性能和使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<