490柴油機的油耗大概在百公里8至14升，不過實際數值會因車況、路況、駕駛習慣、用途等多種因素而有所不同。發(fā)動機性能不同，其合適轉速不同，保持在2000 - 2500轉/分鐘較適宜；頻繁剎車會增加油耗，直線勻速行駛能減少損耗；經濟時速在80 - 90公里/小時，超出此范圍油耗會大幅上升。所以，其油耗需綜合考量多種情況 。

從車況方面來看，車輛的保養(yǎng)情況對油耗影響頗大。如果發(fā)動機的各個部件配合良好，潤滑充分，那么發(fā)動機在運轉時的阻力就會減小，油耗也會相應降低。相反，若長期不保養(yǎng)，零部件磨損嚴重，就會增加發(fā)動機的工作負擔，導致油耗升高。比如活塞與氣缸壁之間的間隙過大，就會使燃油燃燒不充分，白白浪費燃油。

路況也是不可忽視的因素。在平坦開闊的高速公路上行駛，車輛無需頻繁換擋、加減速，能保持較為穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，此時油耗通常處于較低水平。而在城市擁堵路段，走走停停，發(fā)動機頻繁啟動、制動，油耗自然而然就會增加。此外，爬坡路段也會讓發(fā)動機需要輸出更大的動力，從而使油耗上升。

駕駛習慣更是與油耗息息相關。急加速、急剎車的駕駛方式，會讓發(fā)動機瞬間消耗大量燃油，而且頻繁的加減速還會破壞車輛的慣性，增加不必要的能量損耗。而平穩(wěn)駕駛，提前預判路況，合理換擋，避免不必要的怠速，都能有效降低油耗。

490柴油機的油耗并非固定不變，而是會在多種因素的作用下有所波動。車主若想降低油耗，不僅要注重車輛的保養(yǎng)維護，更要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，根據不同的路況合理駕駛。這樣既能節(jié)省燃油成本，又能減少對環(huán)境的影響，可謂一舉兩得。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）