五菱榮光出現(xiàn)高溫，可先判斷是否真高溫，再停車冷卻，檢查冷卻系統(tǒng)并處理相應(yīng)問題。首先要確認車輛是否真高溫，比如觀察水溫表指針或感受空調(diào)制冷效果。確認后立即停車關(guān)閉發(fā)動機，打開發(fā)動機艙蓋冷卻。接著檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏、堵塞，有問題及時解決；若沒問題可考慮換冷卻液。放氣、查漏等步驟一一落實，才能解決高溫隱患。

完成初步檢查后，下一步便是對冷卻系統(tǒng)進行細致排查。其中，放氣是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)，然后將水箱蓋輕輕擰開，直至有氣體緩緩放出。此時，部分冷卻水會隨著氣體一同流出，這屬于正?，F(xiàn)象。如此反復(fù)操作多次，直到感覺氣體完全放完。這時候用手觸摸上、下水管，會明顯感覺到與放氣前的溫度有所不同，這便意味著放氣成功。

之后，仔細檢查水箱內(nèi)的冷卻水是否處于正常水平，同時查看水箱以及水管各處有無滲漏跡象。要是在行駛一段路程后，溫度依舊居高不下，停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水有所減少，那很可能是氣缸體的水套出現(xiàn)了砂眼或者穿孔，導(dǎo)致冷卻水流失。一旦發(fā)現(xiàn)此類故障，必須及時送往專業(yè)維修處進行處理。在故障排除之后，記得及時補充冷卻水，確保冷卻系統(tǒng)正常運行。

另外，還可以通過觸摸上水管和下水管的溫度來判斷是否是節(jié)溫器出現(xiàn)故障。倘若兩者溫差較大，那么節(jié)溫器大概率存在問題。在緊急情況下，可先拆除節(jié)溫器，待車輛回到家后再進行更換。

總之，五菱榮光出現(xiàn)高溫問題并不可怕，只要按照上述步驟逐步排查處理，就能有效解決。日常使用中，也要注重車輛的保養(yǎng)維護，定期檢查冷卻系統(tǒng)，這樣才能防患于未然，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）