奔馳怠速開空調(diào)會抖動，原因主要有空調(diào)不提速、壓縮機壓力過高、點火線圈或火花塞擊穿等?？照{(diào)不提速時，正常怠速未因開空調(diào)升高，節(jié)氣門問題可能是誘因；壓縮機壓力過高，比如冷凝器散熱不良、制冷劑過多等情況，會增大發(fā)動機負(fù)荷；點火線圈或火花塞出現(xiàn)問題，會讓引擎運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。這些因素都可能致使奔馳怠速開空調(diào)時出現(xiàn)抖動。

首先來說空調(diào)不提速這一情況。通常，汽車怠速維持在800轉(zhuǎn)左右，開啟空調(diào)后，為了應(yīng)對額外的負(fù)荷，怠速應(yīng)升高到1000轉(zhuǎn)以上。若未能實現(xiàn)提速，發(fā)動機便可能因負(fù)荷增加而抖動。這背后大概率是電腦控制的節(jié)氣門出現(xiàn)了問題，節(jié)氣門長時間使用，會積累污垢，影響其正常工作，導(dǎo)致開空調(diào)時怠速無法有效提升。通過清洗節(jié)氣門，并重新進(jìn)行匹配，很多時候能讓其恢復(fù)正常工作狀態(tài)，解決抖動問題。

壓縮機壓力過高也是關(guān)鍵因素。冷凝器散熱不良，會使得空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的熱量無法及時散發(fā)出去，壓力隨之升高。制冷劑過多同樣會讓系統(tǒng)壓力失衡，就像一個被過度充氣的氣球，內(nèi)部壓力過大。而空調(diào)管路臟污，會阻礙制冷劑的順暢流動，也會造成壓力居高不下。過高的壓力傳遞到發(fā)動機，發(fā)動機不得不承受更大的負(fù)荷，從而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

至于點火線圈或者火花塞擊穿，這會影響到發(fā)動機的點火過程?；鸹ㄈ腿缤l(fā)動機的“點火器”，點火線圈則負(fù)責(zé)提供高壓電。一旦它們出現(xiàn)故障，火花塞無法正常點火，或者點火能量不足，發(fā)動機內(nèi)的混合氣就不能充分燃燒，導(dǎo)致引擎運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，開空調(diào)時抖動現(xiàn)象就更為明顯。

總之，奔馳怠速開空調(diào)抖動是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，最好前往專業(yè)維修店，讓技師進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出問題根源并加以解決，以確保車輛的良好性能和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）