發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水大修后很難完全恢復(fù)到新車狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會致使內(nèi)部零件腐蝕、損壞，大修雖能修復(fù)部分功能，恢復(fù)一定性能，但新車發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面有著先天優(yōu)勢。大修需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、更換受損部件，這之后可能存在密封性、零部件磨合等潛在問題。即便維修得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損程度和使用壽命已改變，價(jià)值和性能也會降低，難以回到最初的完美狀態(tài) 。

從細(xì)節(jié)方面來看，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，那些浸泡在水中的線路會面臨生銹、短路的風(fēng)險(xiǎn)，即便經(jīng)過維修，也依然存在電氣故障的隱患。而且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，相互之間的配合精度在新車狀態(tài)下是最佳的，進(jìn)水導(dǎo)致部分零部件受損，即便更換新件，新老部件之間的磨合以及整體的協(xié)同工作狀態(tài)，都難以和新車時(shí)相媲美。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后沒有二次點(diǎn)火，并且選擇在 4S 店維修，同時(shí)使用質(zhì)量可靠的配件，那么對發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用和性能的影響相對較小。但即便如此，也不可能恢復(fù)到原始狀態(tài)。相反，如果在維修過程中使用了質(zhì)量不佳的配件，那對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響可謂是雪上加霜，性能和穩(wěn)定性都會大打折扣。

不過，我們也不用過于悲觀。如果能嚴(yán)格把控大修的質(zhì)量和細(xì)節(jié)，修好后的發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠滿足日常使用需求的。它可以保證正常的動(dòng)力輸出，運(yùn)行過程中也不會出現(xiàn)明顯的異常抖動(dòng)或噪音。后續(xù)再注重保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、濾清器，按照保養(yǎng)周期認(rèn)真維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)也能在較長時(shí)間內(nèi)處于較好的工作狀態(tài)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水大修后雖無法完全復(fù)原到新車狀態(tài)，但通過正確的維修和精心的保養(yǎng)，依然能夠?yàn)槲覀兊某鲂刑峁┛煽康膭?dòng)力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）