鋁合金輪轂比鋼輪轂更省油。鋁合金輪轂因重量輕，能降低車輛輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)慣性，減少驅(qū)動(dòng)所需動(dòng)力，進(jìn)而降低油耗；其散熱系數(shù)高，可讓輪胎在行駛發(fā)熱時(shí)更好散熱，優(yōu)化燃油消耗。不過(guò)，對(duì)于普通家用車，這種省油效果日常不太明顯，像卡車這類輪胎大的車會(huì)更突出。鋁合金輪轂在一定程度上有省油優(yōu)勢(shì)，但效果因車型和使用情況而有所不同 。

從原理上來(lái)說(shuō)，鋁合金輪轂的輕量化設(shè)計(jì)功不可沒(méi)。車輛在行駛過(guò)程中，需要不斷克服各種阻力，其中就包括輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所帶來(lái)的慣性阻力。鋁合金輪轂的質(zhì)量更輕，使得輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量變小，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需輸出過(guò)多的動(dòng)力就能驅(qū)動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，自然而然地就降低了燃油的消耗。

而且，鋁合金輪轂的散熱性能十分出眾。在車輛高速行駛或者頻繁制動(dòng)時(shí)，輪胎與地面摩擦、剎車系統(tǒng)工作都會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。鋁合金輪轂?zāi)軌蜓杆賹⑦@些熱量散發(fā)出去，保證輪胎始終處于良好的工作狀態(tài)。要知道，輪胎過(guò)熱不僅會(huì)影響其使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增加，從而使油耗上升。鋁合金輪轂良好的散熱性能避免了這種情況的發(fā)生，間接起到了省油的作用。

此外，鋁合金輪轂彈性模量高，能有效吸收和分散震動(dòng)，提升車輛行駛的平順性與穩(wěn)定性。車輛行駛更加平穩(wěn)，也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更穩(wěn)定地工作，減少了不必要的能量損耗，對(duì)降低油耗也有一定的幫助 。

綜上所述，鋁合金輪轂憑借其自身重量輕、散熱好等特性，確實(shí)在一定程度上比鋼輪轂更省油。但我們也要明白，汽車的油耗是一個(gè)受多種因素綜合影響的指標(biāo)，不能僅僅將希望寄托在輪轂的選擇上。不過(guò)，在條件允許的情況下，選擇鋁合金輪轂不失為一種提升車輛性能與經(jīng)濟(jì)性的好辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）