別克凱越不同版本搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.3L-Ecotec 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。其中，新一代凱越的 1.3L-Ecotec 雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)基于通用全球資源開發(fā)，高效低耗且靜音效果佳。而 1.5L DVVT 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備高性能、低排放等特性。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，為凱越在動(dòng)力、油耗等方面帶來(lái)了良好表現(xiàn)，滿足不同用戶的需求 。

1.3L-Ecotec雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的技術(shù)亮點(diǎn)。它最大功率可達(dá)79kW ，最大扭矩133Nm，升功率比上一代凱越的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提升了2.7kW/L。其雙噴射技術(shù)，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，使油氣混合更均勻，充分燃燒，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，這一發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體，重量更輕，散熱性更好。并且，它高科技靜音的特點(diǎn)，為車內(nèi)營(yíng)造了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

而1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色。它采用先進(jìn)的可變氣門技術(shù)，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，精確地控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都能保持良好的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中噪音較低，排放也符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高性能與低排放的平衡，為用戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

此外，還有如L2B系列發(fā)動(dòng)機(jī)等也應(yīng)用在別克凱越上。不同發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗等方面的表現(xiàn)各有千秋，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。無(wú)論是追求更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還是對(duì)動(dòng)力性能有一定要求，亦或是注重安靜平穩(wěn)的駕駛感受，都能在別克凱越不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型中找到合適之選。總之，多種發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載豐富了凱越的產(chǎn)品力，讓其在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）