奧迪最早采用矩陣式LED大燈的車型是2013年的奧迪A8 W12 。在當時，奔馳和寶馬仍在使用傳統(tǒng)氙氣大燈，奧迪A8 W12卻已率先搭載這一創(chuàng)新技術(shù)，可謂走在時代前沿。矩陣式LED大燈相比普通LED大燈，遠光處燈珠更多，還具備智能調(diào)光等特殊功能，照亮范圍更廣更亮。自A8 W12開啟先河后，該技術(shù)也逐漸應(yīng)用于奧迪的多款車型。

2014 年，奧迪 A3 Sportback 引入了這項先進技術(shù)，讓更多消費者能夠體驗到矩陣式 LED 大燈帶來的卓越照明效果。2015 年，奧迪 R8 也采用了矩陣式 LED 大燈，為這款超級跑車增添了獨特的魅力與科技感。到了 2016 年，奧迪 Q7 和 A4 等車型也紛紛開始配備，進一步擴大了這一技術(shù)的普及范圍。

奧迪 A8 車系本身就承載著奧迪的創(chuàng)新精神，歷經(jīng) 5 代傳承，每一代都采用了當時的前瞻創(chuàng)新科技。從全球首創(chuàng)的 W12 發(fā)動機，到全球首次配備 LED 日間行車燈，再到矩陣式 LED 大燈的首次應(yīng)用，奧迪 A8L 車系不斷為豪華 D 級車市場帶來新的驚喜。

矩陣式 LED 大燈不僅是一種照明技術(shù)，更是奧迪在汽車科技領(lǐng)域不斷探索與進步的象征。它為駕駛者提供了更好的視野，提升了行車安全性，同時也成為奧迪車型獨特的標識之一。奧迪 A8 W12 作為最早采用這一技術(shù)的車型，無疑在汽車照明發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，推動了整個汽車行業(yè)在照明技術(shù)方面的進步與創(chuàng)新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）