冬季胎壓低正常情況下，只要不低于 2.2bar 不需要補。常用汽車輪胎多為全天候輪胎，汽車出廠前也經(jīng)過嚴格測試，外界氣溫對輪胎胎壓影響較小。而且輪胎滾動時內(nèi)部空氣升溫對胎壓的影響，比外界氣溫變化更大。此外，健康輪胎可承受的胎壓范圍較大，因季節(jié)調(diào)整胎壓實際意義不大。不過要留意四個輪胎胎壓應(yīng)基本一致，遵循“寧高勿低”原則。

遵循“寧高勿低”原則十分關(guān)鍵。一般來說，對于推薦胎壓為2.2bar的車輛，當胎壓高于標準值1bar 時，基本不會有安全方面的問題。然而，若是低于標準值1bar，情況就大不相同了。胎壓過低，輪胎與路面的摩擦系數(shù)會增大，這不僅意味著輪胎磨損加劇，還會讓方向盤變得沉重，車輛更容易跑偏，嚴重影響駕駛的安全性和操控性。

同時，胎壓過低會使輪胎各部位運動量增大。在車輛行駛過程中，輪胎不斷受到碾壓，會出現(xiàn)異常發(fā)熱的情況。這會降低簾線及橡膠的功能，長此以往，可能引發(fā)簾線折斷、輪胎脫層等損傷。特別是在高速行駛時，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度下降，爆胎的風險大大增加。

總之，冬季胎壓低在不低于2.2bar時雖通常無需特意補充，但我們要時刻關(guān)注四個輪胎的胎壓是否基本一致，并秉持“寧高勿低”的理念。這樣才能更好地保障輪胎的正常使用，降低潛在風險，讓我們的行車之路更加安全順暢，減少因胎壓問題帶來的麻煩與危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）