奔馳自動(dòng)駕駛與其他品牌相比優(yōu)勢(shì)顯著。一方面，它技術(shù)扎實(shí)可靠，3 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)內(nèi)置眾多故障保險(xiǎn)裝置，采用冗余架構(gòu)并配備 30 多個(gè)不同類型傳感器，還重視激光雷達(dá)與雷達(dá)、攝像頭結(jié)合，保障行駛安全。另一方面，奔馳在行業(yè)認(rèn)證和責(zé)任承擔(dān)上領(lǐng)先，是全球首家獲國(guó)際有效 3 級(jí)駕駛系統(tǒng)認(rèn)證的制造商，還愿為使用 Drive Pilot 出現(xiàn)的事故擔(dān)責(zé)，給用戶吃下“定心丸” 。

在技術(shù)的具體呈現(xiàn)上，奔馳自動(dòng)駕駛的冗余架構(gòu)堪稱一大亮點(diǎn)。制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源等關(guān)鍵系統(tǒng)都設(shè)有備份，多種傳感器也不例外。如此一來(lái)，即便某個(gè)部件突發(fā)故障，整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依然能夠有條不紊地運(yùn)行，極大程度降低了因故障導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)。

Drive Pilot系統(tǒng)更是奔馳自動(dòng)駕駛技術(shù)優(yōu)勢(shì)的集中體現(xiàn)。它通過(guò)多種先進(jìn)技術(shù)精準(zhǔn)探測(cè)障礙物，那多達(dá)30多個(gè)始終保持工作狀態(tài)的傳感器，如同敏銳的“眼睛”，時(shí)刻注視著車輛周圍的情況。并且，激光雷達(dá)與雷達(dá)、攝像頭巧妙結(jié)合，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)彼此缺陷，顯著提升了系統(tǒng)整體性能和可靠性。

從行業(yè)認(rèn)證角度看，奔馳作為全球首家獲得國(guó)際有效3級(jí)駕駛系統(tǒng)認(rèn)證的品牌，這一殊榮不僅是對(duì)其技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可，更意味著它在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。同時(shí)，預(yù)裝的智能停車Pilot功能，為用戶在停車時(shí)提供了極大便利，且符合部分地區(qū)交通規(guī)則，還在努力爭(zhēng)取更多認(rèn)證。

尤為值得一提的是，奔馳愿意為使用Drive Pilot出現(xiàn)的事故承擔(dān)責(zé)任。這在眾多汽車品牌中獨(dú)樹一幟，體現(xiàn)出奔馳對(duì)自身自動(dòng)駕駛技術(shù)的十足信心，也為用戶提供了一份額外的堅(jiān)實(shí)保障。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域憑借扎實(shí)可靠的技術(shù)、領(lǐng)先的行業(yè)認(rèn)證以及勇于擔(dān)責(zé)的態(tài)度，構(gòu)筑起了與其他品牌相比難以逾越的優(yōu)勢(shì)壁壘，為用戶帶來(lái)更安心、更便捷的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）