路虎攬勝行政加長(zhǎng)的駕駛操控性很好。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，其優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)性能為操控助力；內(nèi)飾方面，觸控式按鍵方向盤方便駕駛者操控。而車輛的懸掛、動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)可通過(guò)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下自適應(yīng)調(diào)節(jié)，達(dá)到最佳行駛效果。此外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。無(wú)論是越野還是城市駕駛，都能帶來(lái)出色操控體驗(yàn) 。

先看外觀設(shè)計(jì)帶來(lái)的操控優(yōu)勢(shì)。路虎攬勝行政加長(zhǎng)獨(dú)特的車身線條，并非只是為了美觀，更是對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的精妙運(yùn)用。在高速行駛時(shí)，氣流能順滑地掠過(guò)車身，減少風(fēng)阻的同時(shí)，還能增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性就像是給駕駛者吃下一顆“定心丸”，在高速變道或超車時(shí)，車輛都能穩(wěn)穩(wěn)地按照駕駛者的意圖行駛，不會(huì)出現(xiàn)飄忽不定的情況。

內(nèi)飾中的觸控式按鍵方向盤堪稱一大亮點(diǎn)。它極大地簡(jiǎn)化了駕駛者的操作流程。以往需要在中控臺(tái)各處尋找的功能按鍵，如今集成在方向盤上，通過(guò)簡(jiǎn)單的觸碰就能輕松實(shí)現(xiàn)。比如調(diào)節(jié)音量、切換駕駛模式等操作，駕駛者無(wú)需分散過(guò)多注意力，雙手不用離開(kāi)方向盤就能完成，讓駕駛過(guò)程更加便捷和安全。

全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)是該車操控性的核心“法寶”。不管是面對(duì)崎嶇的山路、泥濘的小道，還是濕滑的雪地，這套系統(tǒng)都能根據(jù)路況，自動(dòng)對(duì)懸掛、動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。在越野時(shí)，它能增強(qiáng)懸掛的行程和韌性，保證車輪有足夠的附著力；在城市道路上，又能讓懸掛變得更舒適，過(guò)濾掉路面的顛簸。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的靈敏程度也令人稱贊。方向盤的指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，駕駛者的每一個(gè)細(xì)微動(dòng)作，車輛都能迅速做出響應(yīng)。而充沛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，在需要加速超車或者應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能夠及時(shí)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

總之，路虎攬勝行政加長(zhǎng)在多個(gè)方面的出色設(shè)計(jì)與配置，共同鑄就了它卓越的駕駛操控性，無(wú)論是在何種場(chǎng)景下，都能讓駕駛者盡情享受駕駛的樂(lè)趣，體驗(yàn)人車合一的美妙境界 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）