自動(dòng)擋掛檔是否需要踩剎車不能一概而論，部分情況需踩，部分情況無(wú)需踩。像從 D 擋切換到 S 擋、L 擋或者 M 擋等前進(jìn)擋位時(shí)，車輛行駛中可直接掛入，無(wú)需踩剎車。但掛 N 擋、R 擋或者 P 擋時(shí)，則需要踩剎車。因?yàn)?N 擋掛入可能致車輛慣性滑行，R 擋要先停車，P 擋本身就是駐車擋，這些操作都需要在車輛穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行，所以要踩剎車。

具體而言，N擋是空擋，若在車輛行駛過(guò)程中貿(mào)然掛入，車輛失去動(dòng)力輸出，僅靠慣性滑行，這會(huì)使車輛處于不可控狀態(tài)，尤其是在高速行駛或復(fù)雜路況下，極易引發(fā)危險(xiǎn)，所以建議踩剎車后再掛入。

R擋作為倒車擋，其功能決定了車輛必須先完全停止才能掛入。如果不踩剎車，車輛在有一定速度的情況下強(qiáng)行掛入R擋，會(huì)對(duì)變速箱內(nèi)部的齒輪等部件造成極大沖擊，嚴(yán)重時(shí)甚至損壞變速箱，這不僅影響車輛正常使用，維修成本也頗高。

P擋是駐車擋，當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用。在掛入P擋時(shí)，車輛內(nèi)部有鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)將變速箱鎖住。若不踩剎車，車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)，鎖止機(jī)構(gòu)強(qiáng)行工作，可能會(huì)導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)損壞，影響車輛后續(xù)正常換擋操作。

另外，從P擋掛入其他擋位時(shí)，由于P擋設(shè)有安全鎖止機(jī)構(gòu)，為保護(hù)自動(dòng)變速箱，也需要強(qiáng)制踩剎車。

總之，自動(dòng)擋掛檔是否踩剎車，取決于具體要掛入的擋位。駕駛員在操作時(shí)，務(wù)必遵循正確的換擋規(guī)則，該踩剎車時(shí)絕不馬虎，確保行車安全與車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）