中央制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件安裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上。中央制動(dòng)器作為駐車制動(dòng)裝置的一種，其旋轉(zhuǎn)元件與傳動(dòng)軸緊密相連意義重大。當(dāng)駐車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力矩經(jīng)傳動(dòng)軸傳至驅(qū)動(dòng)橋，再分配到兩側(cè)車輪制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。這種安裝方式使得許多中、小噸位汽車采用中央制動(dòng)器，因其具備結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整便捷的突出優(yōu)勢，能為車輛駐車安全提供有力保障 。

在實(shí)際的車輛運(yùn)行中，中央制動(dòng)器的這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。當(dāng)駕駛員操作駐車制動(dòng)時(shí)，整個(gè)制動(dòng)過程有條不紊地展開。在駕駛室，手動(dòng)駐車制動(dòng)操縱桿被拉到制動(dòng)位置，一系列杠桿和拉繩隨之開始傳動(dòng)工作。駐車制動(dòng)杠桿的下端向前拉動(dòng)，推動(dòng)制動(dòng)推桿左移，進(jìn)而將前制動(dòng)蹄推向制動(dòng)鼓。隨著制動(dòng)杠桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)效果逐步實(shí)現(xiàn)，車輛穩(wěn)穩(wěn)地停駐。

而當(dāng)需要解除制動(dòng)時(shí)，操作則逆向進(jìn)行。將駐車制動(dòng)操縱桿推回到不制動(dòng)的位置，卷繞在拉繩上的回位彈簧發(fā)揮作用，使相關(guān)部件回位。同時(shí)，制動(dòng)蹄回位彈簧將兩制動(dòng)蹄拉攏，車輛恢復(fù)到可行駛狀態(tài)。

這種安裝在傳動(dòng)軸上的中央制動(dòng)器，在保障駐車安全方面表現(xiàn)出色。結(jié)構(gòu)簡單意味著故障發(fā)生概率相對(duì)較低，易于維修保養(yǎng)；調(diào)整方便則節(jié)省了維修時(shí)間和成本，讓車輛能夠更快地恢復(fù)到最佳狀態(tài)。它就像車輛安全的忠誠衛(wèi)士，時(shí)刻守護(hù)著車輛在駐車時(shí)的穩(wěn)定，讓車主們?cè)谕＼嚂r(shí)更加安心，不用擔(dān)心車輛出現(xiàn)不必要的滑動(dòng)或移動(dòng)，為出行提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）