電動(dòng)三輪車(chē)的胎壓保持在 200kPa（相當(dāng)于 2.0bar ）左右較為合適。這一數(shù)值是綜合車(chē)輛重量、行駛條件以及輪胎設(shè)計(jì)等多方面因素而確定的。合適的胎壓能夠有效支撐車(chē)輛重量，確保行駛平穩(wěn)，還能在傳遞力和力矩等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。保持這樣的胎壓，既可以避免胎壓過(guò)低帶來(lái)的阻力增加等問(wèn)題，也能防止胎壓過(guò)高引發(fā)的舒適性降低與爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)胎壓處于 200kPa 左右時(shí)，電動(dòng)三輪車(chē)的輪胎能夠更好地承受負(fù)荷，將牽引和制動(dòng)扭力高效傳送，為騎行提供可靠保障。比如在日常城市道路行駛中，穩(wěn)定的胎壓讓車(chē)輛啟動(dòng)、剎車(chē)都更加靈敏，減少不必要的能耗損失。

倘若胎壓過(guò)低，那可是隱患重重。行駛阻力會(huì)大幅增加，電機(jī)需要消耗更多電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，這不僅導(dǎo)致耗電量飆升，還會(huì)使得輪胎與地面的摩擦力不均勻，造成輪胎局部過(guò)度磨損，大大縮短輪胎的使用壽命。而且，胎壓過(guò)低時(shí)輪胎變形較大，轉(zhuǎn)向也會(huì)變得沉重，影響操控性。

而胎壓過(guò)高同樣不可取。過(guò)高的胎壓會(huì)使輪胎與地面的接觸面積變小，降低舒適性，遇到顛簸路面時(shí)，沖擊力無(wú)法有效緩沖，直接傳遞給車(chē)輛和駕乘人員，讓人感覺(jué)格外顛簸難受。更為危險(xiǎn)的是，過(guò)高的胎壓會(huì)使輪胎處于緊繃狀態(tài)，在高速行駛或遇到尖銳物體時(shí)，極易引發(fā)爆胎事故，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。

所以說(shuō)，合適的胎壓對(duì)于電動(dòng)三輪車(chē)而言至關(guān)重要。它就像一個(gè)微妙的平衡器，平衡著車(chē)輛的性能、安全和舒適。車(chē)主們務(wù)必重視胎壓情況，定期檢查，讓電動(dòng)三輪車(chē)始終處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，安全暢行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）