汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需要清理積碳。在汽車運(yùn)行中，因現(xiàn)有技術(shù)無法讓汽油完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生積碳。若不定期清理，積碳堆積，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率下降，甚至引發(fā)拉缸、爆缸等嚴(yán)重故障。而且積碳位置多樣，包括燃燒室、進(jìn)氣閥、三元催化器等。清理積碳有物理、藥物等方法，定期清理對(duì)汽車正常運(yùn)行和維護(hù)意義重大，車主應(yīng)重視。

積碳的產(chǎn)生與多種駕駛習(xí)慣和工況息息相關(guān)。長時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)常在低轉(zhuǎn)速時(shí)猛踩油門，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃燒情況變得復(fù)雜，從而增加積碳形成的幾率。長時(shí)間怠速或低速行駛，以及冷車啟動(dòng)后熱車時(shí)間過長，低轉(zhuǎn)速高擋位行駛等，也都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的高效燃燒，進(jìn)而促使積碳的產(chǎn)生。

不同的積碳程度需要對(duì)應(yīng)不同的清理方法。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí)，物理清理較為有效，這種方式要將發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，使用工具仔細(xì)清除積碳后再進(jìn)行清洗重裝，但該方式工程量大，對(duì)技術(shù)要求也高。若積碳情況尚可，藥物清理是不錯(cuò)的選擇，把化學(xué)藥物注入氣缸，化解積碳后通過排氣筒排出。這種方法無需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在排出積碳時(shí)若使用大油門，可能存在增加拉缸的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，日常的保養(yǎng)也能在一定程度上減少積碳的產(chǎn)生。定期更換空氣濾清器和燃油濾清器，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣和燃油都足夠潔凈。加油時(shí)選擇高質(zhì)量汽油，也有助于減少積碳的形成。還可以在市區(qū)擁堵路段使用網(wǎng)上排名前十的添加劑加到汽油箱，這在跑高速后或許能增強(qiáng)動(dòng)力。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理不容忽視。車主既要關(guān)注積碳的產(chǎn)生原因，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，又要根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的清理方法以及做好日常保養(yǎng)。如此這般，才能讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）