威蘭達(dá)雪天建議使用雪地模式，可在中控臺(tái)上按下標(biāo)有SNOW的按鈕開啟。雪天路面摩擦力低，車輛行駛易出現(xiàn)滯留、打滑或偏移等狀況。開啟雪地模式后，自動(dòng)變速器二檔起步，避免扭力輸出過(guò)高，延遲換檔時(shí)間，節(jié)氣門對(duì)加速踏板響應(yīng)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，優(yōu)化扭矩輸出，有效提升車輛在雪天行駛的安全性與穩(wěn)定性，讓駕駛更從容。

當(dāng)自動(dòng)變速器二檔起步時(shí)，就好比為車輛在雪地上行走設(shè)定了一個(gè)穩(wěn)健的“開場(chǎng)”。過(guò)高的扭力輸出在雪天極易導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)打滑，而二檔起步巧妙地規(guī)避了這一風(fēng)險(xiǎn)，讓車輛能更柔和地與雪地“接觸”，穩(wěn)穩(wěn)地邁出前行的步伐。

延遲換檔時(shí)間和低檔高轉(zhuǎn)的策略，進(jìn)一步為車輛的雪天行駛保駕護(hù)航。這使得車輛在雪地里能夠保持更合適的速度和動(dòng)力輸出，就像人在雪地里穩(wěn)步前行，每一步都走得扎實(shí)。低檔高轉(zhuǎn)還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，提供足夠的動(dòng)力來(lái)克服雪地的阻力，確保車輛不會(huì)輕易在雪中停滯。

時(shí)節(jié)氣門對(duì)加速踏板響應(yīng)下降以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，這一調(diào)整十分精妙。在雪天，過(guò)于靈敏的油門響應(yīng)可能會(huì)讓車輛失控，而降低響應(yīng)速度和輸出功率，能使駕駛者更精準(zhǔn)地控制車輛。車輪不易因過(guò)大的動(dòng)力而打滑，車輛也得以在平穩(wěn)的狀態(tài)下行駛，無(wú)論是直線前行還是轉(zhuǎn)彎，都能更穩(wěn)定。

總之，雪地模式是威蘭達(dá)雪天行駛的得力助手。它從起步、換擋、動(dòng)力輸出等多個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化，全面提升車輛在雪天這種低摩擦路面的適應(yīng)性，為駕駛者帶來(lái)更安心、更順暢的駕駛體驗(yàn)，讓我們?cè)谘┨煲材茏杂神Y騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）