捷達(dá)油表報(bào)警后，正常情況下還能行駛大約二三十公里，不過(guò)實(shí)際里程會(huì)因路況、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同。通常，車輛油箱設(shè)計(jì)會(huì)預(yù)留約10%的空間，理論上能支持行駛40公里左右。若駕駛過(guò)程中保持勻速、減少剎車等，續(xù)航可能會(huì)有所延長(zhǎng)。但在市區(qū)復(fù)雜路況下，續(xù)航或許會(huì)縮短。為了車輛的健康和行車安全，報(bào)警后應(yīng)盡快加油 。

具體來(lái)說(shuō)，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航里程有著積極的影響。當(dāng)保持80到100公里/小時(shí)的勻速行駛時(shí)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)，燃油的燃燒效率也相對(duì)較高，這能在一定程度上減少不必要的燃油消耗。同時(shí)，減少剎車操作也至關(guān)重要，頻繁剎車會(huì)使車輛不斷地從高速狀態(tài)降速，再次加速時(shí)就需要更多的燃油來(lái)提供動(dòng)力，而平穩(wěn)駕駛能避免這種額外的油耗。關(guān)閉車窗同樣不容忽視，高速行駛時(shí)，車窗開啟會(huì)增加車輛的風(fēng)阻，而風(fēng)阻的增大意味著車輛需要消耗更多燃油來(lái)克服阻力前行。

路況方面，如果是在平坦開闊、車流量較少的高速公路上，捷達(dá)的續(xù)航里程可能會(huì)接近理論值甚至超出一些。但要是處于擁堵的市區(qū)道路，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間的怠速等待等，都會(huì)讓燃油消耗加劇，使得實(shí)際能行駛的距離大打折扣。

此外，車輛負(fù)載也是一個(gè)影響因素，車內(nèi)乘客數(shù)量較多或者后備箱裝載了大量重物，車輛行駛時(shí)需要更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)，自然也會(huì)增加燃油的消耗。

總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)油表報(bào)警后雖然理論上有一定的續(xù)航能力，但實(shí)際行駛里程充滿變數(shù)。為了避免因燃油耗盡帶來(lái)的麻煩，諸如拋錨在路上影響行程，甚至可能對(duì)車輛部件造成損害，駕駛員在油表報(bào)警后，應(yīng)第一時(shí)間尋找加油站加油，確保行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）