比亞迪宋 MAX 混動車型的實際油耗約為 1.2L/百公里。這一油耗數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出該車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的卓越水準(zhǔn)。宋 MAX 混動之所以能有如此出色的油耗表現(xiàn)，得益于其先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)，電動機(jī)與發(fā)動機(jī)默契協(xié)同工作，還有智能能量回收系統(tǒng)輔助。同時，車身采用輕量化材料，空氣動力學(xué)設(shè)計降低風(fēng)阻，多種優(yōu)化措施共同成就了這般優(yōu)秀的油耗成績 。

在實際駕駛過程中，比亞迪宋MAX混動的油耗并非絕對固定的1.2L/百公里。因為車輛的油耗會受到多種因素的綜合影響。駕駛習(xí)慣便是其中重要的一環(huán)，若駕駛者習(xí)慣猛踩油門、急剎車，頻繁的加速減速會使車輛發(fā)動機(jī)與電機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升；而平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的動能回收系統(tǒng)，能夠讓油耗維持在一個較為理想的水平。

行駛路況也對油耗影響顯著。在城市日常通勤中，頻繁的堵車、紅綠燈，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)和電機(jī)需要不斷啟動、停止，油耗可能會有所增加，插電混動版大約在5.5 - 6.5升/百公里；若是在高速公路上，車輛行駛速度較為穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)可以保持在高效工作區(qū)間，插電混動版可降至5升以下。

另外，車輛的負(fù)載情況、輪胎氣壓等也會或多或少影響到油耗。比如車輛滿載或者后備箱裝載過多物品，會增加車輛的重量，使得發(fā)動機(jī)和電機(jī)需要消耗更多能量來驅(qū)動車輛，從而使油耗升高。輪胎氣壓不足，會增加輪胎與地面的摩擦力，同樣也會導(dǎo)致油耗上升。

總之，比亞迪宋MAX混動車型憑借先進(jìn)技術(shù)具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性基礎(chǔ)，但實際油耗會因駕駛習(xí)慣、路況等因素而波動。車主在日常駕駛中注意養(yǎng)成良好習(xí)慣，能更好地發(fā)揮車輛在油耗方面的優(yōu)勢，享受經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）