方向盤打顫可能由多種原因?qū)е?，涵蓋行駛和怠速兩種不同狀態(tài)。行駛時，不同車速區(qū)間的打顫原因有別，比如 30 到 40KM/h 晃動可能是部件老化變形，80 到 90KM/h 發(fā)抖或許是四輪定位不準等。高速踩剎車發(fā)抖，可能是剎車盤和剎車皮問題。怠速時，機頭穩(wěn)定膠、發(fā)動機積碳等諸多因素都可能引發(fā)。總之，要精準判斷原因，還需結(jié)合具體情況深入排查。

在行駛過程中，當車速處于30到40KM/h出現(xiàn)晃動，很可能是一些關(guān)鍵部件隨著時間推移，出現(xiàn)了老化變形的狀況。比如輪胎，長期使用后橡膠會失去彈性，胎面磨損不均，導致行駛時產(chǎn)生晃動。

車速在80到90KM/h時發(fā)抖，四輪定位不準是常見原因之一。四輪定位不準確，會使車輛行駛時輪胎不能正常滾動，產(chǎn)生異常的摩擦力，進而傳遞到方向盤上引起抖動。此外，輪胎、輪轂等行駛系零件的變形損壞，也會在這個車速區(qū)間讓方向盤出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。若車輛在100到120KM/h抖動，且沒有其他異常狀況，通?？梢韵瓤紤]做四輪動平衡。因為輪胎在使用過程中，平衡塊可能脫落，或者安裝新輪胎時平衡沒有做好，就會導致高速行駛時方向盤抖動。

高速踩剎車時方向盤發(fā)抖，主要是剎車盤和剎車皮偏擺量過大。頻繁、猛烈地踩剎車，會使剎車片溫度急劇升高，進而導致剎車盤和剎車片變形，影響剎車的平穩(wěn)性，引發(fā)方向盤抖動。對于液壓助力的車輛，助力泵皮帶松緊不合適，在打方向時也會導致方向盤發(fā)抖。皮帶過松或過緊，都會影響助力泵的正常工作，使助力效果不穩(wěn)定。

怠速時，汽車機頭穩(wěn)定膠老化或損壞，無法有效緩沖發(fā)動機的震動，就可能傳遞到方向盤上。方向盤傳動裝置的螺栓松動，也會使連接部位不穩(wěn)定，引起抖動。發(fā)動機積碳過多，會導致發(fā)動機工作不平穩(wěn)，產(chǎn)生的震動也可能傳導至方向盤。轉(zhuǎn)向機故障同樣可能是怠速時方向盤抖動的原因，比如內(nèi)部零件磨損、間隙過大等。

總之，方向盤打顫的原因較為復雜，涉及多個部件和系統(tǒng)。車主若遇到此類問題，應及時排查原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）