正確使用自動(dòng)上坡起步功能，要先確保車輛啟動(dòng)，右腳踩死剎車，掛入 D 擋等待 2 秒，按下手剎按鈕但不放下，最后踩下油門同時(shí)按下手剎實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。這一系列操作有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿?。踩死剎車是為了讓車輛穩(wěn)定在坡上，掛入 D 擋是為車輛前進(jìn)做好準(zhǔn)備，等待 2 秒可使擋位切換更順暢，而油門與手剎的配合能讓車輛在合適時(shí)機(jī)獲得足夠動(dòng)力，避免溜車，實(shí)現(xiàn)安全平穩(wěn)上坡。

不同車型的自動(dòng)上坡起步功能在操作細(xì)節(jié)上可能會(huì)存在一些差異。有些車輛配備了坡道起步輔助系統(tǒng)，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。當(dāng)車輛檢測(cè)到處于坡道且準(zhǔn)備起步時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，短暫保持車輛制動(dòng)，給駕駛員留出足夠時(shí)間從剎車踏板切換到油門踏板。在這種情況下，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，只要掛入行駛擋位，將腳從剎車移開，同時(shí)輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步。

而對(duì)于沒有配備坡道起步輔助系統(tǒng)的車輛，操作時(shí)更需謹(jǐn)慎。比如可以先拉緊手剎，掛入合適的行駛擋位，通常L擋或S擋在爬坡時(shí)能提供更強(qiáng)的動(dòng)力，如果沒有這兩個(gè)擋位，D擋也是常見選擇。接著酌情輕踩油門，感受車輛有前進(jìn)的拖拽感時(shí)，再慢慢松開手剎。這個(gè)過程中，油門和手剎的配合至關(guān)重要，油門給小了車輛動(dòng)力不足，給大了又可能猛地前沖，需要駕駛員多次練習(xí)找到合適的力度。

此外，在上坡起步過程中，心態(tài)也很關(guān)鍵。要保持冷靜，嚴(yán)格按照步驟操作。如果因?yàn)榫o張而手忙腳亂，很容易出現(xiàn)操作失誤，導(dǎo)致溜車等危險(xiǎn)情況發(fā)生?？傊?，正確使用自動(dòng)上坡起步功能，既需要熟悉車輛的操作流程，又要掌握好油門、剎車和手剎之間的配合，多練習(xí)多摸索，就能輕松應(yīng)對(duì)各種上坡路況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）