汽車原地打火能給電瓶充電。車輛啟動后，發(fā)動機帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，只要發(fā)電機運轉(zhuǎn)就可為電瓶充電，怠速狀態(tài)下發(fā)電機也會持續(xù)為電瓶充電并滿足車上其他設(shè)備用電需求。不過，原地發(fā)動車子怠速運轉(zhuǎn)給汽車電瓶充電效率不高，充的電可能是“浮電”，存在時間較短。若電瓶虧電嚴(yán)重，建議開車行駛一段時間或使用專門充電器給電瓶充電。

在汽車啟動前，蓄電池承擔(dān)著為車內(nèi)設(shè)備供電的重任。當(dāng)我們原地打火啟動汽車后，發(fā)電機雖開始工作，但此時轉(zhuǎn)速較慢，所發(fā)出的電力有時可能僅夠維持發(fā)動機點火，并沒有太多剩余電量用于給電瓶充電。這就導(dǎo)致原地怠速充電的效率極為低下，往往需要很長時間才能讓電瓶獲得較為充足的電量。

理論上來說，若汽車發(fā)電機是恒壓輸出，家用車怠速時輸出電壓約14.5伏，車輛電池容量若為60Ah，怠速充電時發(fā)動機電流為30A ，充滿電大約需要2小時。然而實際情況遠比理論復(fù)雜，原地怠速時發(fā)動機輸出電量有限，實際充電時間會大大延長。而且，長時間讓汽車原地打火充電，還會對發(fā)動機造成損害，增加積碳的產(chǎn)生，這無疑是得不償失的。

此外，我們在原地充電時還需關(guān)注電瓶電量，絕不能讓電瓶完全沒電，否則發(fā)動機將無法啟動。如果條件允許，關(guān)閉車內(nèi)音響、空調(diào)、車燈等設(shè)備，能讓發(fā)電機的電力更多地用于給電瓶充電。要是電瓶嚴(yán)重缺電，最好把電池拆下來，使用專業(yè)充電器充電，這樣不僅充電效果更好，還能避免不必要的燃油浪費。

總之，汽車原地打火雖能給電瓶充電，但效率低下且可能帶來一些負(fù)面問題。在電瓶電量正常時，可在日常行駛中讓發(fā)電機自然充電；而當(dāng)電瓶虧電嚴(yán)重，專業(yè)充電器才是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）