當(dāng)輪胎出現(xiàn)磨損到極限、老化嚴(yán)重、受損明顯、缺氣行駛致橡膠脫落以及異常磨損等情況時(shí)就需要更換。輪胎都有磨損警戒線，一旦胎花與其磨平，意味著磨損到極限；正常使用5 - 7年后，橡膠老化，表面出現(xiàn)大量裂紋也得換；外傷嚴(yán)重、修補(bǔ)超五次、側(cè)面鼓包等受損情況同樣要換；缺氣久駛致橡膠脫落以及出現(xiàn)異常磨損也需及時(shí)更換，保障行車安全。

輪胎磨損至警戒線位置，是需要更換的重要信號。輪胎溝槽中間設(shè)置有安全線，當(dāng)胎花與小方塊磨成平行狀態(tài)，這表明輪胎花紋的磨損已經(jīng)達(dá)到了極限。新胎的胎面花紋槽頂部到底部厚度約8mm ，當(dāng)磨損到1.6mm左右，或者輪胎溝槽內(nèi)磨損到與磨損極限標(biāo)志齊平，就不能再繼續(xù)使用了。一般情況下，行駛10萬公里左右，輪胎便可能達(dá)到這樣的磨損程度。

輪胎的使用時(shí)間和周期也不容忽視。輪胎的生產(chǎn)日期標(biāo)注在胎側(cè)橢圓形圈里，由四位數(shù)組成。前兩位代表生產(chǎn)年份的第幾周，后兩位代表生產(chǎn)年份。通常輪胎的使用年限在5 - 6年，隨著時(shí)間的推移，橡膠會逐漸老化，其性能也會受到影響，即使外觀看起來尚可，也建議更換。

外傷對輪胎的影響也很大。如果輪胎修補(bǔ)次數(shù)超過五次，就存在較大的安全隱患，需要更換。尤其是胎側(cè)刮蹭露出簾線，這是非常危險(xiǎn)的情況，必須及時(shí)更換輪胎。另外，當(dāng)輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，這很可能導(dǎo)致爆胎，為了行車安全，也要立刻更換。

總之，輪胎作為汽車與地面接觸的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)關(guān)乎行車安全。我們要時(shí)刻留意輪胎的磨損、老化、外傷以及鼓包等情況，在合適的時(shí)機(jī)及時(shí)更換輪胎，確保我們的每一次出行都能平安順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）