汽車開油箱蓋有氣，大多是正常現(xiàn)象。汽油有較強(qiáng)揮發(fā)性，在油箱內(nèi)不斷生成汽油蒸汽，加之夏天溫度高，汽油易揮發(fā)膨脹，油箱密閉空間固定，內(nèi)部氣壓升高，打開油箱蓋時(shí)就會有氣體噴出。此外，正常工作的碳罐系統(tǒng)也會使油箱內(nèi)存在一定壓力。不過，若碳罐故障，不能及時(shí)處理油氣，也會導(dǎo)致開蓋有氣。總體而言，多數(shù)情況無需擔(dān)憂。

具體來說，汽油的揮發(fā)性是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的重要因素。在車輛行駛過程中，汽油在油箱內(nèi)不斷晃動(dòng)，這會加速其揮發(fā)，產(chǎn)生大量的油氣。即便車輛靜置，汽油也會持續(xù)揮發(fā)。而夏天，氣溫的升高使得汽油揮發(fā)速度更快，產(chǎn)生的蒸汽更多，進(jìn)一步加大了油箱內(nèi)的壓力。

再說碳罐系統(tǒng)，它是汽車重要的組成部分。在發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，碳罐會吸收并儲存油箱內(nèi)的汽油蒸汽，防止其直接排放到大氣中，起到保護(hù)環(huán)境的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，碳罐電磁閥打開，將碳罐內(nèi)的汽油蒸汽通過進(jìn)氣歧管引入燃燒室參與燃燒，提高燃油利用率。所以，正常工作時(shí)碳罐系統(tǒng)也會讓油箱內(nèi)存在一定壓力，打開油箱蓋時(shí)就會有氣體排出。

然而，如果碳罐出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致異常。比如在夏天高溫時(shí)，油箱內(nèi)油的狀態(tài)變化容易使內(nèi)外氣壓不平衡，而碳罐此時(shí)若不能及時(shí)有效處理油氣，那么打開油箱蓋時(shí)，氣體噴出的情況可能就會更明顯。

不過大家不用過于擔(dān)心。日常加油時(shí)盡量不要把油箱加滿，這樣能在一定程度上緩解油箱內(nèi)壓力。要是實(shí)在不放心，可前往維修店進(jìn)行檢查，或者在4S店保養(yǎng)時(shí)向?qū)I(yè)技術(shù)人員反映。只要正確看待并處理，汽車開油箱蓋有氣的現(xiàn)象并不會對車輛使用造成太大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）