混動(dòng)雅閣高速油耗通常在 4 - 6L/100km 左右?；靹?dòng)雅閣搭載本田先進(jìn)的 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)，在高速行駛時(shí)能較好地平衡動(dòng)力與油耗。其工信部綜合油耗為 6 - 6.6L/100km ，實(shí)際中，若駕駛習(xí)慣良好，如輕踩油門、保持穩(wěn)定車速，加上路況理想，油耗能控制在 4 - 5L/100km ；若駕駛風(fēng)格激進(jìn)或路況復(fù)雜，油耗可能會(huì)接近 6L/100km 。

駕駛習(xí)慣對(duì)混動(dòng)雅閣高速油耗的影響十分顯著。急加速、急剎車會(huì)使車輛在瞬間消耗更多能量，導(dǎo)致油耗上升。而平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，能讓車輛的動(dòng)力系統(tǒng)更高效地運(yùn)作，從而降低油耗。例如，當(dāng)車速達(dá)到120公里/小時(shí)且電池電量充足時(shí)，電機(jī)介入進(jìn)入EV模式，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此時(shí)就能有效降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。平坦、暢通的高速公路，車輛行駛阻力小，混動(dòng)雅閣可以保持較為穩(wěn)定的速度，油耗自然較低。但如果高速上頻繁出現(xiàn)上下坡、擁堵緩行的情況，車輛需要不斷調(diào)整動(dòng)力輸出，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

車輛的負(fù)載情況同樣會(huì)影響油耗。車內(nèi)滿載乘客、后備箱堆滿物品，車輛的重量增加，行駛時(shí)需要消耗更多能量來(lái)克服阻力，油耗也就會(huì)升高。所以出行時(shí)盡量減少不必要的物品攜帶，有助于降低油耗。

此外，外界溫度、用電設(shè)備的使用等也會(huì)對(duì)混動(dòng)雅閣高速油耗產(chǎn)生一定影響。例如高溫或低溫環(huán)境下，車輛需要消耗額外能量來(lái)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度；長(zhǎng)時(shí)間開啟大功率的用電設(shè)備，如音響、座椅加熱等，也會(huì)在一定程度上增加車輛的能耗。

綜上所述，混動(dòng)雅閣在高速上的油耗并非固定不變，而是受到多種因素的綜合作用。通過(guò)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃行程以避開擁堵路況、保持車輛良好的負(fù)載狀態(tài)等方式，車主能夠讓混動(dòng)雅閣在高速行駛時(shí)展現(xiàn)出更為出色的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）