氣剎車啟動前打氣，需做好一系列準(zhǔn)備。先將車輛停在平坦地面，保證輪胎氣壓正常，找到并打開儲氣罐閥門，充氣時密切留意壓力表，達到所需氣壓后關(guān)閉閥門。同時檢查系統(tǒng)各部件有無泄漏，確保氣壓足夠。 氣剎車打氣有諸多要點。車輛停放與輪胎氣壓是基礎(chǔ)，關(guān)乎操作安全。充氣過程中觀察壓力表，能精準(zhǔn)控制氣壓。檢查部件可及時發(fā)現(xiàn)隱患，而足夠的氣壓是車輛安全行駛的保障。

接著要關(guān)注氣壓數(shù)值。不同的氣剎車系統(tǒng)對氣壓要求略有差異，一般來說，氣壓至少要達到4.5到5.5巴之間，最好將氣壓打到5厘米以上 ，當(dāng)氣壓上升到4巴以上基本就可行駛。若使用斷氣剎車，可把儲蓄桶的安全閥調(diào)到9個氣壓自動排氣，這樣能避免氣壓不足的情況。踩兩腳剎車，檢查氣壓是否足夠，若氣壓不夠會造成起車困難。而且要掌握好打氣時間，氣剎車的打氣時間很關(guān)鍵，要保證氣壓至少達到6個半，否則會有剎不住車的危險，這就需要司機了解發(fā)動機轉(zhuǎn)速和打氣速度的關(guān)系，精準(zhǔn)把控。

另外，螺絲調(diào)節(jié)也不容忽視。反方向把螺絲擰緊，然后順方向松三扣，松的時候，司機會有明顯感覺。要是這樣操作后剎車效果依舊不佳，建議去維修店保養(yǎng)，及時更換剎車片。同時，司機還應(yīng)了解氣剎車的工作原理，發(fā)動機驅(qū)動壓縮機將空氣經(jīng)單向閥輸入濕儲氣筒，空氣在濕儲氣筒內(nèi)冷卻并進行油水分離后，再分別經(jīng)兩個單向閥進入儲氣筒的前、后腔。了解這些原理有助于更好地使用和維護氣剎車系統(tǒng)。

總之，氣剎車啟動前打氣是一個細致活，從車輛的停放、輪胎氣壓的檢查，到儲氣罐閥門的操作、氣壓數(shù)值的把控，再到螺絲的調(diào)節(jié)以及對工作原理的了解，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有每個環(huán)節(jié)都做到位，才能確保氣剎車系統(tǒng)正常運作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）