新車磨合期沒有嚴格的時間限制，通常在 5000 公里之內(nèi)都屬于磨合期。汽車磨合期作為新車或大修后的初駛階段，意義重大。在這期間，車輛各部件充分接觸、摩擦、適應、定型，還能調(diào)整提升適應環(huán)境的能力，磨掉零件上的凸起物。磨合狀況關乎車的壽命、安全性和經(jīng)濟性，所以車主需重視磨合期，遵循相應規(guī)則，讓車輛更好地投入使用 。

新車磨合期可細分為幾個階段。前期在500公里以下，這是一個較為關鍵的“熱身”時期，速度盡量不要超過80公里/小時。此時車輛各部件剛開始相互配合，就如同運動員剛踏上賽場，需要慢慢適應節(jié)奏，這樣能讓零件間的摩擦更順滑，減少不必要的磨損。

中期處于500 - 1000公里左右，車輛可以適當“加速”成長了，速度能提高到90 - 100公里/小時。經(jīng)過前期磨合，部件之間已經(jīng)有了初步的“默契”，適當提升速度有助于進一步優(yōu)化它們的配合，就像運動員開始逐漸發(fā)力，進入比賽狀態(tài)。

到了1000公里之后，車輛整體磨合已相對成熟，但仍需注意。轉(zhuǎn)速方面，一般要控制在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)，最佳轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)，車速也可適當放寬。不過，整個磨合期內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不宜太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，保持時速在60 - 90公里比較理想。國產(chǎn)車在磨合期內(nèi)速度一般控制在40 - 70公里/時，進口車通常在100公里/時內(nèi)。

總之，新車磨合期雖然沒有絕對固定的時間，但在5000公里這個大致范圍內(nèi)，不同階段有著不同的磨合重點。車主應根據(jù)這些要求合理駕駛，關注車輛的速度、轉(zhuǎn)速等指標，避免一些不良駕駛習慣，這樣才能讓新車在磨合期得到良好的磨合，為后續(xù)的長久使用打下堅實基礎，讓車輛以最佳狀態(tài)陪伴我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）