若想從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)換為手動(dòng)擋駕駛，對(duì)于手自一體車型，在車輛啟動(dòng)后或行駛中，將換擋桿調(diào)至 M 擋、S 擋或有“+”標(biāo)識(shí)的擋位即可，操作換擋桿就能切換。對(duì)于普通自動(dòng)擋車，推動(dòng)檔桿、按換擋按鍵或撥動(dòng)換擋撥片也能達(dá)成。這種切換無需停車，切換后手動(dòng)加減擋位可帶來更豐富駕駛體驗(yàn)，在上下坡等特殊路段也能更好操控。

切換至手動(dòng)模式后，駕駛的自主性大大增強(qiáng)。無需踩剎車就能隨時(shí)切換擋位，車輛減速或剎車時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降檔，讓駕駛更輕松。不過升檔就需要駕駛員依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速靈活判斷了。一般來說，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于 2000 - 2500 轉(zhuǎn)之間進(jìn)行升檔，能實(shí)現(xiàn)較為平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。要是想來點(diǎn)更激情的駕駛感受，將升檔時(shí)機(jī)提高到 3500 - 4000 轉(zhuǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲與車速的提升，會(huì)帶來別樣的駕駛樂趣。

在一些特殊路況下，手動(dòng)擋模式有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。長下坡路段，使用手動(dòng)模式把擋位保持在低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速，避免頻繁使用剎車導(dǎo)致剎車過熱，影響制動(dòng)效果，為行車安全保駕護(hù)航。陡坡起步時(shí)，將擋位限制在 1 擋，就能輕松應(yīng)對(duì)頻繁起步的情況，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)前行。

具體操作時(shí)，若從 D 擋開始，把換擋桿向下拉至 D 擋，升檔時(shí)將檔桿向“+”方向推動(dòng)，儀表盤顯示 1 擋后，就可以根據(jù)實(shí)際情況靈活操作換擋桿了。車速下降會(huì)自動(dòng)降檔，升檔則需手動(dòng)完成。另外，部分車是通過換擋撥片進(jìn)入手動(dòng)模式，使用時(shí)要注意平衡，不同車型對(duì)換擋撥片的擋位要求也不盡相同。

總之，掌握從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)換為手動(dòng)擋駕駛的技巧，不僅能讓駕駛變得更有趣，還能在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)更加從容。新手可以先在空曠場(chǎng)地練習(xí)，熟練之后就能更好地享受手動(dòng)擋駕駛帶來的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）