換下來的舊輪胎可通過回收站回收、專業(yè)機構(gòu)回收等方式處理，切不可隨意丟棄或燃燒?；厥照净蛐蘩淼陼厥张f輪胎，但價格較低；專業(yè)機構(gòu)回收機制完善，能更好處理。而隨意丟棄，輪胎長期暴曬會產(chǎn)生異味，燃燒則會釋放大量有害濃煙。合理處理舊輪胎，既能避免環(huán)境污染，又能實現(xiàn)資源的有效利用 。

除了上述提及的處理方式，還有一些其他選擇。如果輪胎磨損不算嚴重，可賣給汽配城，說不定能找到有需求的買家繼續(xù)使用。有些司機也會將傷口不大的舊輪胎修補后，留作備胎，以備不時之需，不過要記得保持備胎處于良好狀態(tài)。

那些被回收的舊輪胎，其實有著多樣的“歸宿”。對于滿足翻新要求的輪胎，專業(yè)機構(gòu)會施展翻新技術(shù)，將其重新加工處理，讓舊輪胎再次擁有使用性能，實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，這無疑是十分環(huán)保且經(jīng)濟的做法。而磨損相當嚴重的輪胎或者報廢輪胎，通常會被賣給相應的加工廠，在那里它們會被分割粉碎或者煉油，然后進一步深加工成各種橡膠制品，如鋼絲簾子布、尼龍簾子布、舊輪胎盆等，可謂是“變廢為寶”。

總之，處理換下來的舊輪胎有多種途徑。無論是選擇回收站回收、專業(yè)機構(gòu)回收，還是考慮賣給汽配城、留作備胎，都需要綜合多方面因素來決定。我們要盡可能選擇合適的處理方式，在避免對環(huán)境造成危害的同時，讓舊輪胎發(fā)揮出最大的價值，實現(xiàn)資源利用的最大化和環(huán)保效益的提升 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）