轎車怠速低，主要是節(jié)氣門、火花塞、燃油系統(tǒng)、傳感器等部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。節(jié)氣門存油積碳、進(jìn)氣道堵塞會使進(jìn)氣量不足，影響怠速；火花塞積碳嚴(yán)重，性能下降，影響氣缸工作進(jìn)而降低怠速；噴油嘴堵塞、進(jìn)氣管故障讓燃油供應(yīng)不足、混合氣比例失調(diào)，造成怠速低；水溫、氧等傳感器故障，使發(fā)動機(jī)空燃比不正確，也會致使怠速降低。這些因素都可能造成轎車怠速低。

首先，節(jié)氣門存油和積碳是常見原因。轎車在長時(shí)間使用后，進(jìn)氣道容易出現(xiàn)堵塞情況，節(jié)氣門內(nèi)部也會積累積碳或機(jī)油。這就好比人體的呼吸道被堵住一部分，空氣進(jìn)入不順暢，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足，自然會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定甚至降低。尤其是在冷啟動的時(shí)候，這種現(xiàn)象可能會更加明顯。所以，定期清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道是很有必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。

其次，火花塞故障也不容忽視。隨著使用時(shí)間的增長，火花塞會出現(xiàn)積碳問題。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí)，個(gè)別氣缸的火花塞火花會變?nèi)?，影響氣缸的正常工作性能，從而?dǎo)致怠速降低?；鸹ㄈ腿缤l(fā)動機(jī)的“點(diǎn)火器”，一旦它出了問題，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也就無法順暢，怠速自然會受到影響，這時(shí)候清洗或更換火花塞就能有效解決問題。

再者，噴油嘴和進(jìn)氣管故障也會引發(fā)怠速低的情況。噴油嘴堵塞或者進(jìn)氣管出現(xiàn)故障，會使燃油供應(yīng)不足，混合氣的比例也會失調(diào)。這就像做飯時(shí)調(diào)料比例沒調(diào)好，發(fā)動機(jī)這個(gè)“大廚師”自然無法“烹飪”出正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“美味”，最終導(dǎo)致怠速降低甚至排放超標(biāo)。因此，定期檢查和維護(hù)噴油嘴及進(jìn)氣管等相關(guān)部件十分關(guān)鍵。

另外，傳感器故障也可能是怠速低的“幕后黑手”。水溫傳感器、氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等相關(guān)傳感器一旦出現(xiàn)故障，就會讓發(fā)動機(jī)的空燃比不正確。發(fā)動機(jī)就像一個(gè)精密的儀器，需要各種傳感器準(zhǔn)確反饋信息才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，傳感器出問題，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會受到影響，不僅怠速降低，油耗還可能增加。

總之，轎車怠速低是多種部件問題共同作用的結(jié)果。日常使用中，我們要對節(jié)氣門、火花塞、燃油系統(tǒng)和傳感器等部件多加關(guān)注，定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，這樣才能讓愛車保持良好的怠速狀態(tài)，行駛得更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）