汽車機(jī)油會(huì)乳化主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有水分侵入，同時(shí)也和機(jī)油質(zhì)量、使用環(huán)境等因素有關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)密封不良，冷卻液就可能滲入機(jī)油；若使用含水分的潤滑油，也會(huì)造成類似情況。不同品牌、類型的機(jī)油混合使用，或者機(jī)油抗乳化性能差，也容易引發(fā)乳化。此外，寒冷環(huán)境低速短途行駛等不良使用環(huán)境，也可能讓機(jī)油乳化。

發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換器的狀況也對(duì)機(jī)油乳化有著關(guān)鍵影響。若熱交換器出現(xiàn)問題，比如水路或油路破損、密封不良，其中的水就極有可能滲入油中，從而導(dǎo)致機(jī)油乳化。汽油燃燒產(chǎn)生的水，同樣可能通過氣缸蓋縫隙進(jìn)入機(jī)油，成為乳化的誘因之一。而且，要是長時(shí)間不更換機(jī)油，或者機(jī)油本身已經(jīng)變質(zhì)，那么機(jī)油就更容易吸入水分，一旦超過正常含水量，乳化的速度便會(huì)加快。

在駕駛習(xí)慣與環(huán)境方面，也存在諸多引發(fā)機(jī)油乳化的因素。極端氣候條件下，例如寒冷季節(jié)，機(jī)油的流動(dòng)性本身就會(huì)變差，此時(shí)若頻繁進(jìn)行低速短途行駛，燃油燃燒形成的水蒸氣極易液化成水，進(jìn)而與機(jī)油混合形成乳化物。另外，混動(dòng)車型靠電起步，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫相對(duì)較慢，這在寒冷季節(jié)或者機(jī)油品質(zhì)不佳含有水分時(shí)，也會(huì)增加機(jī)油乳化的風(fēng)險(xiǎn)。長期在惡劣環(huán)境中使用汽車，冷車啟動(dòng)過于頻繁，以及保養(yǎng)修理操作不當(dāng)?shù)龋瑯涌赡軐?dǎo)致機(jī)油乳化現(xiàn)象的出現(xiàn)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油乳化還有其特殊原因，那就是冷卻水的進(jìn)入。比如熱交換器中的水發(fā)生竄入，或者密封墊損壞，都可能致使冷卻水混入機(jī)油，造成乳化?？傊?，汽車機(jī)油乳化是多種因素共同作用的結(jié)果，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、機(jī)油自身特性、駕駛習(xí)慣以及環(huán)境等多個(gè)方面。車主們需要多加留意，做好預(yù)防措施，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）